3箱油就从上海到新疆，大通G10你咋不上天？

上海到乌鲁木齐究竟有多远？一个是东部最发达的国际都市——

另一个是天山脚下离海最远的内陆城市——

这两个城市间， 坐火车要2天2夜， 坐飞机要5个半小时， 那如果是开车呢……

大通G10告诉你，上海到新疆只要3箱油的距离！ 全程4000多公里路，数不清拥堵的省会城市，只靠3箱油，就算是再省油大通G10不至于立下如此“嚣张”的flag。

是惨被打脸还是人定胜天？ 作为吃瓜群众本以为可以静静看“年少轻狂”的大通G10最后出个洋相，没想到……

这样不可能完成的任务居然让G10给完成了！10天行程超过4000公里，一共只消耗了3箱燃油！这样的结果不由的让人心生敬佩，也让我这样准备看大通G10出洋相的人最终“路人转粉”。 我就好奇了，大通G10到底是如何做到的？ 1、3箱油穿越中国，大通G10凭啥能做到？

大通G10真心省油！能完成这样的挑战，大通G10的燃油经济性无需置疑，从此，在意油耗的消费者们不用再去问G10的百公里油耗是多少。你只需要记得：3箱油，上海到新疆！

大通G10皮实耐操！从上海到新疆，潮湿溽热、烈日炙烤、寒冷缺氧，跨越了不同气候，不同地质、不同环境、长时间的高负荷运转……越是极端环境越能体验一辆车的稳定性和低故障率。

MPV也能跑烂路！到了广袤无垠的西北地区，路况可不如东部省份那么好了，可是大通G10有着可观的离地间隙和强劲动力，在茫茫戈壁也能“撒欢”。让广大偏远地区的消费者也能打消疑虑。

真心舒适！长途行车，腰酸背痛、小腿酸胀。而大通G10此次活动长达10天，几乎每日都是在高速上昼夜奔袭。10天的艰苦旅程下来，选手们对大通G10的舒适性大加赞赏，要不也难以坚持你说是吧？

省油、耐用、能跑烂路、舒适，一路没掉过链子、抛过锚，更没有因为故障而退赛。对于一款宜家宜商的MPV来说，这样的挑战已足够。你问这车质量怎么样？大通人会回答你一脚油上海到新疆没问题……然而，仅仅如此么？ 2、穿越中国背后的意义

想证明自己低油耗、皮实耐用有很多“讨巧”的方法，何必这么“傻干”？

花费了这么大的人力物力，大通G10向所有人证明了其勤恳扎实、勇敢探索的精神！

在中国汽车市场里，从不缺乏投机者，取巧者，甚至弄虚造假者，唯独缺的是勤恳扎实的“愚人”。想要证明自己确实省油、舒适，就得像大通G10这样一公里一公里的跑，一点一点的改进，容不得半点“省事儿”。

自主品牌想要能比肩合资甚至超越合资，也需要像G10这样的“勇人”。敢于挑战不可能，敢于去最偏远、环境最恶劣的地方考验自己，只有这样才能不断提高。

路过的G10会成为孩子们未来的Dream Car嘛？ 大通G10与奥德赛、艾力绅、别克GL8之间，还是有一定差距。但能够踏实造车，真实测试，正视差距并一步步追赶提高，只有这样才能真正造出一款好车，也才能将自己树立成一个百年企业。 最后套用探险家余纯顺的一句话：在远天底下，有许多我迟早要去，也终必能去的地方…… 我想这也是大通G10心里想说的，扎实又敢于探索，G10的终点，难道会止停于国内么？