没车之前对车的要求只有遮风挡雨,便利出行,等到有了车新鲜劲过后,车的各项短板显现,人们的要求也越来越多。比如行车中的噪音问题,不少车主都苦不堪言,无从下手,而胎噪的投诉量也占据投诉榜前几名。影响的不仅仅是行车心情,还有车上成员的驾乘体验。
轮胎胎噪到底怎么来的,该如何改善?很多人把行车过程中底盘下方传来的噪音都当做胎噪,其实是不正确的,有一部分是胎噪,剩下的是路噪。路噪包含的范围比较广泛,顾名思义就是泛指路面或底盘传上来的噪音,有可能是胎噪引起,也有可能是悬挂工作运动,空气流动导致的。
那胎噪到底是怎么来的呢,从字面上也不难看出,是由轮胎引起。由三部分引起:
1是轮胎和地面摩擦导致。这个非常好理解,我们走路都会有摩擦的脚步声,何况一个快速行驶重达几吨的庞然大物汽车呢,轮胎在行驶过程中挤压、摩擦、滚动等等产生的一系列噪音。
2是由轮胎花纹导致。不同轮胎花纹中间的缝隙大小不同,而轮胎又是橡胶做的,有一定的柔韧性,在车重和路面挤压之间会有一定程度的变形。在运动的前提下,气流会从缝隙中不断进去,来回摩擦也会有噪音形成。
3就是和路噪结合在一起,轮胎本就有部分胎噪,加上路面坑洼,各种冲击摩擦之下,有翼子板等部位震动形成共鸣,传递到车内,无限放大。
还有就是在轮胎磨损、胎压不正常的情况下,胎噪都会变大。
一辆汽车行驶过程中肯定会有各种内部零部件工作、外界的噪音传来,而豪车和普通车的区别也在于内部空间的静谧性。无法杜绝就只能在传递过程中阻拦。所以如何降低胎噪也只能从这几方面下手。
更换隔音棉,加装双层玻璃。这两项的花费都不小,有加装这些的钱不如上一个自带这些的高档车。还有一个方法就是更换轮胎,把普通轮胎更换成花纹经过特殊处理的静音胎。静音胎通过调整轮胎硬度和震动特性以及花纹都经过特殊设计,明显降低胎噪。这个方法最为实用。
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当然还有更省钱的方法就是平时多注重轮胎的保养,及时检查轮胎情况,觉得噪音难以忍受时,放点歌听转移注意力吧。