保养机油用5w40，可以换0w20吗？

大家都知道，汽车在一定里程或时间后，都要进行保养，在保养的时候会碰到这样一个问题，比如说我们的车应该是用0w40或者是5w40的机油，结果在保养的时候给我们加错了标号了，那么在这样的情况下会对我们的发动机产生影响吗？汽车保养时机油标号加错了，会有什么影响？会损坏发动机吗？

首先我们要知道，机油的20、30、40是什么意思？就是机油在100℃的时候它的粘稠度是多少。理论上来说，粘稠度越高，对发动机保护的性能就越好。但是由于每一台车的发动机工艺不同，技术不同，车辆的使用环境不同，所以我们不能只看标号来给发动机添加，比如说本田的思域厂家标定的机油黏度是20，如果我在保养的时候把机油改成30的了，会不会对发动机造成影响？

其实是不会的，只高一个标号是没问题的，正常使用就可以了，那么如果加上40，我们在开起车来就会感觉到加速可能会无力，油耗可能会有一定的升高，理论上来说40机油能够更好的保护我们发动机，但是我完全没有必要为了这些保护性，来牺牲发动机的燃油经济性。

不过还有一种情况，大众的高尔夫原厂标定是用40粘度的机油，如果说在保养的时候，40粘度的机油换成了20粘度的机油，那么在这种情况下就不要再启动车辆了，马上把机油换掉加上20机油，在开起车来你可能会感觉到非常的轻快，但是因为20粘度机油远达不到原厂要求的保护性，所以如果强行使用，就会对发动机造成过度的磨损，久而久之就有可能会造成烧机油的现象，如果你这台发动机本身就存在一些问题问题，那么烧机油的现象就会更加严重。

总的来说，如果发动机原厂标定就是使用低标号粘度机油，那么你是可以使用高标号机油的！如果发动机原厂标用的机油标号是高标号，那么你是不能使用低标号机油的，其实机油的标号是可以根据发动机的使用环境来变化的，如果车子行驶已经达到了15万公里，甚至说更长，建议使用比原厂更高一个标号的机油来对发动机有一个更好的保护！最后跟大家说一下，如果你对汽车保养这一块不是特别了解，那么你就按照使用手册老老实实的去4S店保养就可以了是没问题的。

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