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别虐发动机了!全合成机油和矿物油间的差距不仅是价格

大家都知道机油的好坏,不可一概而论。即使是两辆同款的车型,在使用品质不同的机油,5到6年以后发动机的运作工况也会有很大的区别。那么怎样的机油才最适合自己的爱车呢?是4S店的原厂油?又或是大品牌的销量王?为何价格差距会有数百块?相信不少新手车主对这些问题都会感到困惑,下面我就来跟有车一族的朋友们一起聊聊机油的话题!

壳牌(Shell)超凡喜力全合成机油 灰壳 Helix Ultra 5W-30 API SN级 4L

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“细粮”为啥高大上?出身决定

目前市面上虽然机油种类、品牌、型号千差万别,但基本上大致还是可以归为二种类型,矿物油和合成油,其中合成油又细分为半合成油以及全合成油。它们都是以基础油+添加剂的形式制造而成,不过矿物油与半合成油的基础油成分多是直接从石油中提炼出来的润滑油,属于原油中比较差的一种产物。而全合成油的基础油则是经过人工合成而来,以瓦斯气或天然气中的丙烯,经过聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

因此,从本质而言矿物油和全合成油有着巨大的差别,矿物油中杂质较多、容易被氧化,液体相对黏稠颜色深。而全合成油成分纯净油分子排列整齐、颜色浅,其热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效都要比矿物油强得多。通常高性能车型或涡轮增压车型,都会使用全合成油。这也就是汽车圈的人们经常会把全合成油叫“细粮”,而把矿物油叫“粗粮”的原因。

车主更省时省力 更换周期差一半

除了性能之外,使用周期方面矿物油与全合成油差异也很大。矿物油一般使用3000~5000公里后就需要更换一次机油,因为在动力性能输出方面,矿物油是呈现直性衰减的,这点跟它比较容易被氧化变质有关。根据老司机们的普遍反馈3000公里之后,车辆的动力就会出行迟钝后劲不足的现象。

壳牌(Shell) 超凡喜力 全合成机油 中超限量版Helix Ultra SL 5W-30 4L

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而全合成油的更换周期则可以高达10000公里,它去除了矿物油中的石蜡成分,不容易在发动机内产生胶质的油泥。另外,全合成油适应温度范围也更广,在高温工作环境下能令发动机拥有更良好的工作效率。上面这两种机油孰优孰劣显而易见,全合成油完胜矿物油,如果使用前者无疑车主们去保养车辆的周期更长,既省时又省力。

价格未必高昂 也可以很美丽

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当然,全合成油和矿物油性能差距这么大,它们的价格自然也天差地别。在4S店大牌的全合成油能够卖到400-500块,而矿物油只不过100-200块就能入手。由此可见,两者之间价格的差距,也正因为如此很多车主出于省钱的目的,会选择矿物油使用。但就像上面介绍的那样,用矿物油对车辆并没什么好处,不知不觉中还可能会把爱车发动机“虐”的很惨,甚至让车辆动力衰减。

其实,车主们现在想要一边享受全合成油带来的高品质性能,一边节省花费并非不可能。因为随着网购的发展,直销的方式降低原来机油厂家的销售成本,如今在网上购买机油实际上很划算。比如以清洁性强而闻名的壳牌机油,目前在网上售价才300元左右非常实惠。

特别是壳牌旗下的超凡喜力系列全合成机油,采用高效洁净分子能有效清洁发动机内部的油腻以及积碳,提高发动机的使用寿命和工作效率。同时,它还可以抑制机油氧化的发生、润滑降噪,使用周期更长性价比极高。所以说,那些还在贪小便宜使用矿物油的车主们,赶紧开始为你的爱车换上“细粮”吧,肯定会给你一个惊喜!

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