10月22日,江苏环保公众网发布南京地铁10号线二期工程环境影响评价第二次公示。
相较首次环评,南京地铁10号线二期工程站点变化不小。站点总数由首次环评中的7座增至10座,终点站由王武庄站东延至石杨东路站,不过具体站点分布暂未公布。根据此次环评,10号线二期路经雨花台区、秦淮区和江宁区,线路西起一期安德门站,东至石杨阳东路站,全线基本沿雨花西路、雨花南路、眀匙路、机场跑道、纬七路、石杨路敷设。
自10号线一期投入运营以来,可直达南部新城、麒麟地区的二期工程就备受关注。10线路二期建成后,将成为麒麟地区首条地铁线,从麒麟到河西,可以实现直达!
此次环评显示,10号线二期线路西起安德门站(不含),东至石杨东路站,全线经过雨花台区、秦淮区和江宁区。线路基本沿雨花西路、雨花南路、明匙路、机场跑道、纬七路、石杨路呈东西向布设。路线全长13.87km,全部为地下线,全线为地下敷设,共设车站10座。在线路终点设车辆段一座。
此外,二次环评还透露了二期工程所采用车型和运行时速。环评显示,10号线二期拟采用A型车,列车最高运行速度80km/h。列车运营时间将从早5点至晚23点,全日运营18小时。待10号线二期工程建成后,10号线全线运行初期全日开行列车'139+24'对;近期全日开行列车'188+37'对;远期全日开行列车'219+43'对。
来源:现代快报