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全合成机油是万能机油?1万公里换一次?

想要马儿跑得快,就要喂好料。汽车何尝不是一样。想要让自己的爱车开得好开得久,保养一定要做到位。尽管说现在的政策越来越好,汽车报废的年限也是开放了,按照道理来说,只要你保养得好,汽车开上十七八年都没有问题,但是从实际情况来说却并不是这样,因为很多车主都不懂得如何保养汽车。就算是最简单的换机油,都不知道其中的讲究和窍门儿,严重影响使用寿命。

甚至种草君还听说过一个非常夸张的说法,有人认为全合成机油最好,简直就是万能机油,这个说法不仅夸张而且严重与事实不符。一般来说,全合成机油1万公里保养一次就可以了,但这只是一般情况,如果遇到特殊状况,汽车磨损比较严重的话,可以提前保养的,所以修车老师傅也是郑重提醒大家,保养好汽车的机油也要有窍门,小心爱车报废。

在众多汽车保养项目当中,换机油虽然非常简单,不少车友自己在家里面都可以操作,但是这是一个非常重要的项目,因为发动机在工作过程当中肯定会有一些磨损,产生一些摩擦力,对自身有一些损伤,所以机油的重要性就不言而喻了,可以减少摩擦,延长其使用寿命,甚至还可以防止腐蚀,对发动机有着重大意义,这也是修车师傅十分重视机油的保养的原因。

当前市面上主要有三种机油,分别是全合成机油,半合成机油,还有矿物质机油。从性能上来说,全合成机油的确是比矿物质机油还有半合成机油要好一些,不管是从更换周期来看,还是从实际的应用上来看,效果会更好。相较于矿物质机油的5000公里保养周期,全合成机油的1万公里保养周期要好得多,但是这并不意味着,一定要等汽车行驶1万公里以后才保养全合成机油,它并不是万能的。

甚至于在种草君看来,按照汽车行驶里程来保养机油,并不妥当。因为每一个人的驾驶环境都不一样,有的人是喜欢越野,会把车开到西北大荒漠里面去,还有一些人会喜欢把车开到风景优美的自然景区,两种不同的环境对机油的品质有不同的影响,进而影响保养周期。所以最好的方式就是要根据机油的品质,确定是否要保养机油才对。可以参考一下机油的颜色还有黏稠度,如果和新机油非常不一样,就要考虑保养了。

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