机油是汽车的血液，那汽车勤换机油好不好

机油是汽车的血液，对于汽车来说非常重要，这点相信大家都很清楚了。很多车主觉得机油那么重要，那是不是应该多给汽车换几次血呢？也就是说更换机油频繁一点，推荐5000公里更换的，我3000公里就换了，这是不是对汽车好呢？

实际上对于我们绝大多数的量产汽车来说5000公里换机油都是很浪费的。即便是矿物机油在环境相对比较好的城市工况下开到6000公里以上机油的性能也不会有明显的衰减，如果是合成机油在这种环境下妥妥的可以跑上一万公里以上。现在的发动机制造工艺和机油的品质相比较过去都有了大幅度的提升，至少今天几乎不会听到谁去炫耀自己的汽车十万公里无大修。

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凡事有度，适合的才是最好的。“勤换”，不如“按时换”。何谓勤？过勤换机油，无辜的花费，造成浪费，时间浪费，银子浪费。现在的汽车，一般规定是5000公里或者半年一换机油，或者说一保养。“按时”或“按里”去换机油，就OK。从科学上来讲，建议还是以说明书、说明书、说明书（说三遍，以示强调）为准。或听资深的真专家、真专家、真专家（说三遍，以别假专家）建议。

机油在发动机工作时，会随着温度的上升由金黄色变成暗褐色，同时状态也从粘稠变得稀松。机油就是这样反复的从金黄粘稠到暗褐稀松，变凉又高温。时间久了，也就改变了最初的性状，变得稀如清水。如果勤更换机油的话，就需要发动机不断的和新机油磨合，永远无法达到最佳状态，因此机油的更换应该按照规律和标准，而不是隔三差五的更换。

还有一个常见的误区需要说明下，那就是，是不是机油变黑了就要更换了呢？应该说，这种说法是不全面的。如果发动机润滑油没有加清净分散剂的话，那么变黑的话就说明油品已经严重变质了。不过，现在的机油一般都添加了清静分散剂，所以这种情况也就不存在了。