汽车机油总有问题，要么增要么烧，究竟怎么判断？

说起来机油这玩意真的总跟发动机闹矛盾，如今有不少车型被曝出机油增多和机油乳化问题，不过原因何在都各持说法，没有一个准确。

除了增机油问题，机油的老问题还有烧机油，许多德系品牌都存在烧机油的现象，那么你真的了解烧机油吗？怎样才知道自己的车烧机油了呢？

1.定公里数查看机油损耗量

比如1000公里这样的距离，正常情况机油会有损耗，但在范围内都不能算作是烧机油，只有超出范围了，才算是烧机油，也即不正常的机油损耗。通过油尺和车主手册，我们可以轻松地看到机油的实际情况。

2.排气冒蓝烟

这一种属于比较严重的烧机油现象，排气管正常排气为无色，如果气温比较低，那么会看到废气中的水蒸气凝结成小水珠而呈白色，甚至会有滴水现象，这代表燃烧状况良好。

如果是冒黑烟，那么证明非其中有燃烧不完全的碳物质，是燃烧状况不好的迹象，而且这是比较大的问题，要去检查发动机状况，注意火花塞、进排气系统等部件。

至于冒蓝烟就是机油燃烧后的严重现象，需要检查发动机问题，包括密封性、缸体等等问题。

因此，买车的时候也可以提前查阅一下这款车型之前的口碑，如果烧机油严重的话，建议就不要买了，如果只是偶尔出现烧机油的情况，这是正常的。

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