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手动粉的纠结！高尔夫R-line和思域怎么选
因为自动挡车型传动效率的提升和城市拥堵的加剧，很多中高端车型上都逐渐的取消了手动挡版本。而手动挡给驾驶员所提供的乐趣和参与感，是任何自动挡或换挡拨片都无法取代的。在性能较为突出且有一定驾驶乐趣的家用车中，高尔夫R-line和思域1.5T都提供了手动挡车型可选。这两款车都有什么优劣?
外观对比：思域溜背式的造型更动感
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第十代思域的外观设计相比前两代车型，有了翻天覆地的变化，颜值提升明显。思域通过降低车身高度和增加宽度来营造运动化的风格，溜背式的车身造型使得轿跑范十足。经历机油门之后依旧热度不减，除了性能强悍之外，颜值也是一项重要的卖点。
大众高尔夫是欧洲最为经典的一款两厢车，也是大众旗下最成功的产品，从1974年到现在已经是第七代车型。高尔夫R-line在外观上也没有明显的亮点，唯一值得一提恐怕就是全LED大灯和流水式的转向的灯了，确实提升了档次感。
小结：大众的车型在造型上很难给人惊喜，哪怕是采用了运动设计套件的R-line车型，同样如此。不过高尔夫所营造的精致感，是本田思域无法比拟的。论造型思域确实更胜一筹，如果要拼档次感的话，高尔夫赢的名副其实。
配置对比：思域价格低三万配置不相上下
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现款思域在内饰设计上相比上代车型显得平庸了不少，但是这样的改变也会增加它的受众群体。在配置上思域可以说是应有尽有，全系都标配了无钥匙进入/启动、多功能方向盘、蓝牙电话、倒车影像、液晶仪表盘、电动天窗、双区自动恒温空调、发动机启停、侧气囊、侧气帘、自动驻车以及车身稳定系统。
高尔夫R-line车内最大的亮点就是那副战斗气息十足的方向盘，时刻在挑逗驾驶者的肾上腺素，令人欲罢不再。在配置方面，毕竟指导价达到了15.79万，拥有自动驻车、前排座椅加热、真皮座椅、无钥匙启动、车内氛围灯、后视镜电动折叠和后排空调出风口。
小结：相比之下，思域多了倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘和双区自动空调等;而高尔夫R-line则多了前排座椅加热、真皮座椅、后排空调出风口和车内氛围灯等。配置方面，这两款车相差不大，但是价格差距可不是一个小数字。
空间对比：三厢和两厢之间不公平的较量
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尽管思域的车身高度只有1416mm，远低于同级的主流数据，但是这并没有严重的影响车内乘坐空间。毕竟本田的“MM理念”不是徒有虚名，在飞度这款小型车上都用营造出中型车的乘坐空间。作为一款家用车而言，思域的空间表现毋庸置疑。
高尔夫R-line的空间水平，虽然是无法和三厢车相提并论，但在同级中也算是一个佼佼者，尤其后排座椅放倒的情况下，空间非常平整。另外，大尺寸的天窗也可以营造出更强的空间感。
小结：三厢车和两厢车之间在储物能力各有优劣，三厢车的后备箱装载能力更强，三厢车的扩展性更强，在这个方面可以根据用车需求进行选择。思域因为尺寸上的优势，无论储物空间还是乘坐空间都比高尔夫R-line大了不少。
动力对比：操控不够动力来凑！
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思域的操控表现并没有明显的优势，但动力却不容小觑，搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大功率输出177马力，其中手动挡车型峰值扭矩226牛·米。自动挡车型的百公里加速仅7秒左右的成绩，在竞争对手中无出其右。
高尔夫R-line论底盘操控不如福克斯，论灵活性又不如昂克赛拉，而它却是运动型轿车中最为均衡的一款，行驶质感颇高。动力上搭载了1.4T的涡轮增压发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手动变速箱。
小结：思域的操控不如高尔夫R-line是不争的事实，换挡的顺滑感更是相差甚远。不过思域的动力要强劲不少，甚至到了“人神共愤”的地步，在一段时间中满世界都在喊“思域在哪里?”遭到了全球性能车的缉拿。
编辑总结：这两款最大的争议点就是操控和动力的差距，高尔夫R-line行驶品质更高，思域的动力更强。如果对动力有追求，后期又不打算改装的话，高尔夫R-line更为合适。要是动手能力强的话，思域数之不尽的改装件，能够让你打造出一款全世界独一无二的思域!
