保养就是简单的换换机油就可以了？

宝来的知名度应该是仅次于捷达了，在方头捷达还没有改款的时候的老捷达跟宝来还是有非常大的一个辨识度的，自从大众开始了套娃战略之后呢，除了高尔夫之外的大众轿车摆在我面前，还真的是看不出来谁是谁了，突然想起来一个阳光明媚的早晨，让我把速腾看成了捷达，这对于一个汽车人来说真的是非常尴尬的一件事情。

当然了，不管是从哪个角度看上去都是非常浓重的大众的味道，难道是大众的设计师再也笑不出来非常鲜明化的一个外观了吗？

当然了，如果外观让我们非常迷惑的话，那么内饰真的就只有用放大镜才能看出来他们的差别了，我们仔细想了想，还是没有找到他跟速腾在内饰上有什么非常大的差别，或许到大众工程师想要告诉我们只要开上大众，我们就可以幻想自己坐在任何一部大众车里的这个原因吧。

既然我们是手把手教我们来做，肯定所有的细节都不能落下了，发动机护板保持了大众车型一贯的风格，用密不透风可能会显得夸张了一点，但是他真的是做到了严丝合缝的一种概念，如果不是今天做了保养的话，我还不知道宝来已经用上了全铝的发动机，哪怕是油底壳都是铝合金材质的，我觉得至少在这一方面还是非常对得起它的价格的。

然而呢，机油滤芯桶机油是一样的，每次呢都必须要换的，虽然它的寿命本身上一点都不短，种草君认为2万公里都可以了，但是那几十块钱的利息就没有这么必要很较劲了。

全合成机油可以拥有一个更长的换油周期，轻松的达到1万公里左右，虽然寒冷的冬天已经过去了，但是他不得不说的就是它的冷启动效果是非常的好，种草君差点忘了说4升机油都没有用完呢。

然而宝来的一个古老的设计跟它古老的历史其实是一样的，内在的变化呢，好像完全赶不上外观的一个变化速率机油尺还是10多年前的那种感觉了，甚至连材质都没有变过呢，很多人问我空调滤芯到底有什么用呢，我想这也应该就是非常好的一个答案了吧。

在养车的这段日子里呢，种草君建议车主最好自己备用一个胎压表，当然了，有胎压传感器的朋友的就不需要了，当胎压用肉眼能够看出来他缺气的时候呢，我基本上这个轮胎的气已经快漏光了。

总结的一个发动机舱是离不开及时的清理的发动机舱，其实我们也可以用水来处理，现在的发动机防水性还是非常好的，不过呢，我们要注意的就是用水冲的话，前提是发动机必须是凉的，熄火至少一个小时之后我们才可以继续操作。

Mobil美孚1号 全合成机油 5W-30 SN级 4L

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最后的种草君想说一说机油的那些事，我认为在所有的车子里面都应该使用全合成机油，对于一些家庭来说一年1万公里基本上已经够用了，很多人都有一个误区，就是算小帐而不算大帐矿物机油虽然便宜5000公里一次，但是呢，全合成机油是非常贵的，一万公里一次，现在的全合成机油和矿物油价格差距也不是很大了，如果算上保养耗费的时间和油费总费的话，已经远远超出了使用全合成油的一个费用，况且矿物油和全合成机油的表现是完全不在一个省级层面上的，如果我们说天壤之别的话，可能会夸张了一点，但是呢，也是差不多了。所以呢，我们所说的保养可不仅仅是换换机油那么简单，今天听了种草君的讲解之后，想必大家应该都明白了吧。