2019年十佳车型出炉，日系车占比超过一半！

近日，美国最权威的第三方独立测评机构Consumer Reports 《消费者报告》公布了2019年十佳汽车榜单。此次调查覆盖了约47万辆汽车，以车辆安全性、可靠性、消费者满意度以及在碰撞测试中的表现等为衡量指标，对汽车质量进行综合评分。其中有以下十款车型入选。

最佳小型轿车：丰田Yaris

丰田Yaris自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中在欧洲市场累计销售就达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。不过可惜的是，丰田Yaris在国内2011就停产了，取而代之的是丰田致炫。

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最佳小型SUV：现代Kona

现代Kona并没有在国内销售，但在美国市场，人们非常认可这辆车。现代Kona的外形非常的有个性，同时售价也并不高。但主动安全配置也还是很齐全，碰撞预警、AEB自动刹车还有车道保持这些实用的功能都是全系标配。

最佳紧凑型SUV：斯巴鲁森林人

在国内，就在日系车在华混得风生水起之时，唯独以水平对置发动机著称的斯巴鲁却逐渐淡出消费者的视线，成为了小众品牌。按理说，有逼格还有技术，斯巴鲁不应该沦落至如此境地。而在美国，斯巴鲁很受消费者青睐，因为斯巴鲁森林人在越野通过性和可靠性方面比一般城市SUV要更加出色，同时配有斯巴鲁独有的EyeSight驾驶辅助系统，在实用性和驾驶安全性颇受消费者好评。

最佳混动车：丰田普锐斯

丰田普锐斯是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美。从市场反响来看，其可靠性和车主满意度都很不错，也一直是榜单常客。除了经济节油外，丰田普锐斯也很实用，车内空间在同级别中非常优秀，掀背式的造型也带来了更大的后备箱空间。

最佳中级轿车：丰田凯美瑞混动版

作为一款全球车型，凯美瑞在世界的各个地方都非常受欢迎。凯美瑞作为一款中级家轿，无论是空间还是动力表现是十分称职的。而凯美瑞混动版这套成熟度很高的混动动力总成丝毫没有拖累驾驶体验，也没有影响后备箱的装载空间，还比汽油版本跑的更快。

最佳中型SUV：斯巴鲁Ascent

在2017年初举行的纽约车展上，斯巴鲁发布了全新Ascent概念SUV，而在年底举行的洛杉矶车展上，Ascent的量产版车型正式发布。斯巴鲁Ascent能入围主要原因在于其平顺又成熟的动力总成匹配和舒适的驾乘体验，还有好用的内饰。其所搭载的四缸涡轮增压发动机动力非常充沛，动力随踩随到，超车毫无压力，并且Ascent全系标配四驱系统。

最佳紧凑级豪华轿车：奥迪A4

作为奥迪家族最为重要的车型之一，A4无论是在美国市场还是国内市场都非常受欢迎。作为豪华品牌B级轿车，它操控精准、技术先进，内饰也很有质感。

最佳大型轿车：丰田亚洲龙

虽然亚洲龙刚在国内上市不到一个月，但其实亚洲龙在美国市场早已发布。并且在外观设计上，海外版的亚洲龙的外观设计更加激进。动力上，国产的亚洲龙也抛弃了国外的V6发动机，从而全系使用了2.5L自然吸气与2.5L混动的发动机。虽说动力不如海外版本，但好在经济性不错。

最佳豪华SUV：宝马X5

宝马X5虽说是一款豪华SUV，但在操控性上同样非常出色，所搭载的直列六缸涡轮增压发动机动力充沛响应迅速，搭配ZF提供的8AT变速箱的匹配也很成熟，同时在油耗表现在同级别也很优秀。

最佳全尺寸皮卡：福特F-150

福特F150一直是福特旗下的经典皮卡，销量高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。而除了拥有许多粉丝之外，福特F-150在功能性上一点也不妥协，无论是拉货还是越野都相当出色。

结语：本次入选的十款车型中，有六款都是日系车，可见日系车在全球市场的口碑非常高。因此，对于没上榜的品牌或者想走向海外的自主品牌来说，这方面还要加把劲！希望有朝一日能看到自主品牌的身影。

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