“京口瓜州一水间,中间只隔万重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还”,这既指遥远的思念,在七夕也可幻化为相思之情。
七夕节狂风骤雨天空不作美,捷途的新车发布会改到了8月18,七月初八,这似乎兆头更好。小智在扬州见证捷途X70(奇瑞控股旗下全新产品序列捷途的首款车型)的新车发布,这款中级SUV一共推出了8款车型,售价区间为:6.99万-12.09万元。
想必大家对捷途以及这款车型相对陌生,小智在今天捷途X70上市导购中,就大家认识这款车,并且给出购买建议。
新车速览·捷途X70
第一眼看到捷途X70实车,小智感觉它的原创程度挺高的,在发布会期间捷途官方宣称这款车采用了“徽城翘楚”的设计风格,从其车灯、格栅等元素打量,似乎还真有点徽派建筑的味道。
捷途X70的长宽高为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm,这比奇瑞瑞虎8还要长35mm,相比别克中型SUV昂科威,其轴距也仅短了5mm。
轮圈尺寸方面,捷途X70中低配车型采用的是235/60/R18的轮胎,高配车型是255/45/R20的轮胎,它还拥有210mm的离地间隙,而且捷途X70还经历了百万功里的严苛道路测试,自驾出行,它的征程值得可期。
车型亮点·内饰&空间
实车体验,小智对捷途X70的内饰质感印象深刻。它的中高配版本在车内乘员能触及到的地方大部分都采用的是软性材质包裹,细节处的哑光银饰条则进一步提升了车内的精致感。真皮的平底方向盘的握感和座椅的舒适度都是令人满意的。
另外,它的中高配车型上的12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸(全系标配)的中控大屏也进一步提升车内的档次感。
空间方面,捷途X70的座椅在乘坐方面比较舒适,相对于同价位的SUV车型来说,没有那种局促感。它的后排的乘坐空间与行李箱的装载空间,在同价位车型中也有优势的。
值得一提的是,它的后排中央地台几乎是纯平的,而且还配备了空调出风口和USB接口,这很照顾到后排乘客的乘坐感受。此外,它的全景天窗开启面积也足够的大。
就其外形和内饰的静态感受,捷途X70给小智的印象这是一款主打大空间和实用性的SUV,它在外形的设计和内饰的精细度方面也有值得点赞的地方。
动力方面,捷途X70搭载了奇瑞集团自主研发的第二代1.5T发动机,代号E4T15B(最大功率108kW/最大扭矩210N·m),它的热效率达到37.1%,在自主品牌发动机中十分亮眼。另外,捷途X70在不到10万这个价位配备了8AT是难能可贵的。底盘方面,它全系标配了双独立悬挂,这让人很期待它的动态驾驶感受。
推荐车型:手动挡和自动挡的悦行版
这次捷途X70一共推出了8款新车,手动挡车型和自动挡车型各四款。下面,小智带你看看哪款车型最值得购买。
纵观这8款车的售价和配置,小智推荐的是手动挡和自动挡的悦行版车型。
因为手动、自动挡的最入门款车型安全配置偏低;各自的顶配车型性价比不高,比如顶配车型,比次顶配多了一万元却仅增了车联网、空气净化器等配置;各自推荐版本更高一挡的车型基本都是增加了一些舒适化配置,但是价格分别增加了九千和一万一,小智觉得性价比不高。故,推荐标注的这两个版本的车型。
竞品分析·开怼同级对手如何
关于捷途X70的市场前景,小智有以下几点看法。
首先,捷途的知名度比较低,这是制约其市场前景最主要的因素;
从捷途X70越级的尺寸和亲民的价格来和同级对手比拼,它是想靠性价比打动消费者;
当红的国产紧凑级SUV哈弗H6、吉利博越、荣威RX5自然不是捷途X70的主要对手,小智认为类如东风风光580、长安CX70、北汽幻速S7、奇瑞瑞虎8等一系列主打空间、实用性价格亲民的中型SUV会是捷途X70最有力的竞争对手。
相比这些竞争对手,捷途6.99万起售价可谓是大有杀伤力,尽管它的知名度比较的低,但是它有奇瑞品牌的背书,成熟且可靠的工艺品质,有大空间的实用性,还是给人一种要冲销量的感觉。
再进一步说,捷途X70的智能化配置、内饰的质感等方面也有望打破了低价SUV备受质疑的产品力和档次感,而且捷途X70在营销模式上还和CCTV、方特、携程、途居达成了旅行出行生态联盟,这也是说明它是在细分市场的一种拓展,这也彰显了它和同级SUV车型的不同之处。
你看好捷途X70这款中型SUV吗?