年审的时候,很多人会忽略一个地方,车上如果这样东西不撕掉,那么你年审几次都一样,是绝对不会让你通过的。
汽车年审是一件很麻烦的事情,很多人不仅要回到自己当地上牌的地方去做年审,而且一些改装车在年审前车主都会经过一番斗争,把一些改装件给拆下来,装上原厂的,等年审完再重新装回去,可以说是一番斗智斗勇的结果了。而年审的时候,很多人会忽略一个地方,车上如果这样东西不撕掉,那么你年审几次都一样,是绝对不会让你通过的。
大家还记得的“亮窗行动”吗?交警组织警力,在路上排查,凡是不符合“亮窗行动”标准的车型,通通现场对车辆进行规范处理,让很多车辆暴露在“阳光”之下,让交警更加“透明”地执法。而亮窗行动跟这次的年审要求有着异曲同工之妙--窗膜。
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我们知道,汽车的车窗不管是车门侧车窗还是后尾门车窗,一些价格高些的车型会给你配置隐私车窗膜,这确实是一个好东西,毕竟能最大程度的保护车内的隐私,同时在烈日炎炎下还能阻挡部分光线,起到降低热度和辐射的作用,所以贴车窗膜成为了很多车主买了车之后都想要做的事情。
但是,我国对贴车窗膜也有严格的要求的,车膜的透光率如果达不到70%,那么是不允许使用的,而在路上被交警抓到,那么也会受到处罚,之前集中查处违规贴车窗膜的“亮窗行动”就是交警对车主们一个重要的违规违法行为的警告和查处。
所以,如果你的车窗膜的透光率达不到70%,那么车辆在年审的时候是绝对过不来的。不管你年审检查几次都一样。而有些车主为了100%保护车内的隐私,很喜欢用那种全黑或者透光率很低的车膜,这样其实存在很大的安全隐患,不仅看不清车外具体的交通环境,并且在看倒车镜等位置时都会产生视线不佳而发生任何可能存在的交通事故。
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所以,为了避免被扣3分罚款200,同时年审过不了,贴车窗膜请选择透光率70%及以上的,毕竟安全才是第一位。