日产轩逸经典“换标”纯电动，续航310km

东风日产轩逸经典，一款经典的热销车型，在很长一段时间里是丰田卡罗拉的主要竞争对手。东风俊风新能源车型工信部申报信息被曝光，这款被命名为东风俊风E11K的车型定位纯电动紧凑型车出现在了申报信息中。近日，行车视线从网络中获取了一组东风俊风E11K的新车图，该车的外观和轩逸经典几乎一样，相当于换了车标的纯电动轩逸经典。此外，东风俊风E11K续航里程可达到310km。

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外观上，俊风E11K的设计和轩逸经典几乎是一样的，前大灯组为卤素大灯，前杠的设计和雾灯的设计均和轩逸经典保持一致。前进气格栅变成了封闭式的设计，且车标换为东风俊风的车标。俊风E11K的全车尺寸分别为4665/1700/1540mm，轴距2700mm，与经典轩逸完全一致。

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车身线条上和轩逸经典保持一样的设计，车窗周围的镀铬装饰条和车门把手的镀铬材质，都是当下非常流行的元素。车尾牌照架上下也采用的镀铬饰条来做装饰，和轩逸经典却别在于后备箱盖左边贴着俊风右边贴着E11K的字样，车标LOGO也换成了俊风的车标。由于该车型为纯电动，所以并没有安装排气管。

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内饰上，俊风E11K的整体设计和轩逸经典是一模一样的，就连按键的位置都是一样的，只不过空调面板的样式有些出入，轩逸经典的旋钮中间有个小屏幕，可以看到空调风速和出风位置，而俊风E11K则改为旋钮控制空调出风位置。仪表盘中间的区域和轩逸经典有所不同，该车仪表盘中间位置为显示电池健康度等信息。内饰整体简洁，只是把轩逸经典的方向盘LOGO换成了俊风的LOGO。

动力上，俊风E11K搭载的电动机具有100kW的最大功率，扭矩峰值为260N·m，车辆配备了三元材质锂电池，最高时速为125km/h，续航里程可达310km。

总结，俊风E11K相当于换了车标的东风日产轩逸经典，但是在如今的消费市场中，这样换标车型恐难当销售大任，但这种行为节约了研发成本和周期。