由于汽车在设计的时候侧重点不尽相同,有各色各样的车子,哪怕是同一种车子,面对的路况工况都是不同的,所以在轮胎的开发上也是极其多样化的。
简单说说平时我们的爱车的轮胎按照用途能够分为几种呢?
节油型轮胎
节油轮胎也称地滚组轮胎,这种轮胎深受车主和厂商的欢迎。因为在负载不变的情况下能够降低滚动阻力值。由于减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗的缘故,如果一辆车四条轮胎都是节油型轮胎大概能够省5%的油。
全天候轮胎
全天候轮胎是最常见的轮胎之一,轮胎性能较平均,加速减速性能也出于平均水平。
降噪型轮胎
降噪轮胎在长时间驾驶过程中都能保持安静。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和,从而降低花块撞击地面的噪音。同时封闭式胎肩设计能有效隔断声波的传播,使车胎内外的感知噪音降到最低水平,传到车内车内的声音自然就小了下来。
雪地轮胎
雪地轮胎一般针对冰雪路面及四季严寒地区使用。Z型立体细沟槽破开水膜,微型吸水孔暂时储水,锯齿状胎块边缘增强抓地力,整体提升了冬季胎的性能,以适应不同路况和需要。胎块与边缘的增加,能更好地抓住冰雪地面;横向排水沟槽也同时增加,借此提升了冰面及雪地的抓地性能与牵引力。在冰雪路面行驶时,胎块底部的水滴状设计能更好地控制压力分布,提高胎块刚性,由此车辆在转向和制动时更加稳定。
越野轮胎
越野轮胎花纹花纹沟槽宽而深,花纹块接地面积比较小。在松软路面上行驶时,一部分土壤将嵌入花纹沟槽之中,必须将嵌入花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后,轮胎才有可能出现打滑,因此,越野花纹的抓着力大。在泥泞路上,同一车型的车辆使用越野花纹轮肿的牵引力可达普通花纹的1.5倍。
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