平常我们去做保养换机油时,汽修店一般会将汽车用举升机举起,以便将旧机油放干净,更换新机油。
一般情况下,我们保养的时候如果机油滤芯在上面,而且还是有底护板的,又不需要举升工作的我们一般都抽机油,很多车主会觉得抽不干净其实不然。
最常见的更换机油方式就两种1.重力放油,拆掉底护板,松掉油底螺丝让发动机内的机油自然重力流出。2.抽油机抽油,抽油机的抽油管深入发动机内将机油抽出。
选择抽油或者放油跟发动机设计布局也有一定的关系。通常,机油滤芯位置在发动机上半部分的车型,大多会推荐抽机油的方式,可以不拆下护板、不拧机油放油口的螺栓,即可完成小保养,比较便捷。
那说说抽油,因为抽机油是靠压缩发动机内部的空气来抽取的,大概能抽出80%的旧机油,这样就比放油更干净一点,还不用动放油螺丝,上升降机、拆护板之类的,时间、效率、大大提高,反而泄漏、损坏可以降低。
抽机油其实就是利用气泵产生的真空,通过抽油管将油底壳中的旧机油全部吸走,同时也将部分金属碎屑和杂质带走,对于抽机油,很多人担心,操作人员找不准油底壳的最低位置,导致大量旧机油残存。其实,稍微有些经验的师傅不会发生这样低级的失误。另外,可以通过观察抽出的油量自行判断,一般来说,抽出的机油与放出的机油几乎一样多,不用过分质疑任何一种换油方法,都比较可靠。
还有一点就是经常采用放油形式换油,机油放油螺丝丝扣不严,会存在渗油、漏油的现象。这时每次放油后都需重新打胶密封,而采取抽油的话则无需此步骤。而且现在有些新车车主,出于保护放油螺丝寿命、密封性考虑,也要求抽油施工。
重力放油,机油虽然有一定的残存,但这部分的比例相当低。按照正常的里程时间进行更换机油,混合了新的机油之后,不会对发动机造成任何影响,所以放不干净也不是什么问题。
一般而言,抽的时间相对要花的更多,但是机油可以抽得更彻底,而且不用拧油底壳下面的螺丝,抽出来的也更干净。至于放油的方式,由于是单纯依靠重力来排除机油,所以一些小的油孔,油道的旧机油放不出来,而且放机油的时候油底壳下的螺丝来回使用容易损坏,这会影响密封性。
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相比机器抽机油确实要比放机油更彻底一些,这方面确实是是事实。毕竟抽油机的油管可以探入油底壳最低的位置,这样重力放机油方法放不出来的机油就可以抽出来了。