文章开始之前先介绍下背景情况,主角-小宝,去年双十二出生,六个月二十六天,体重9Kg+,身高72cm,活泼好动,最喜欢不停的翻身,好几次差一点就从床上滚下去了,目前为止还没出过远门,活动半径基本以家为单位五公里范围以内,一直就有想法买个安全座椅带娃去看看外面的世界。
Savile猫头鹰儿童安全座椅卢娜LOONY 9个月-12岁 9KG~36KG
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说到安全座椅国内的使用率并不是太理想,身边开车的朋友没几个买安全座椅的,相信最主要原因还是家长的观念问题吧,认为孩子抱在怀里才最安全,其次买了安全座椅又怕孩子太小不肯座,会哭闹,事实上在猛烈撞击或者急刹车的时候,超过八成的可能性怀里的宝宝会被甩出去,至于肯不肯座,婴幼儿的适应能力是很强的,很多育儿专家也是建议越早给宝宝接触安全座椅越能让宝宝接受安全座椅
Loony 卢娜 V505E,产品颜色有二个很霸气的名字黑鹰、红狮,楼主选择的红狮,黑鹰的配色对于小孩子来说沉闷了点,下面大家就跟着楼主一起看一看猫头鹰的这款安全座椅有那些值得期待的地方。
养眼的产品配色、优化的乘坐空间,无一不在述说在Loony V505E的优良设计,第一眼的感觉就是看着顺眼,大量填充物填充的布套给人饱满、厚实的感觉,包裹性应该不错,整个布套采用了无过敏源面料,使用环保的填充物,能给宝宝一个安全的乘坐环境。
布套可拆式设计,考虑到婴幼儿的天性及生理特性,不可避免的会弄脏布面,就算是为了宝宝的健康也很有必要定期清洗布套,跟着官方视频拆起来还是很容易的,要装回去估计会多花费一番手脚,期待有更好的快捷设计出现吧。
椅身材料采用了进口零循环PP(塑料)颗粒,灰白撞色设计,实心注塑,产品净重11.6Kg
安全带方面Loony V505E采用了能够给宝宝更大自由活动空间的五点式安全装置,肩部护套、正面快拉式收紧装置、背面金属连接扣设计三位一体,肩部舒适、拆卸快捷,侧向全新设计的防撞块也能给宝宝进一步的防护,五点式安全带的卡扣处也做了防护处理,产品ECE欧标制定国与3C国标的双重校验认证,中国人保承担产品责任保险。软实力上面也能给人足够的信心。
肩部护套用了魔术贴、塑料连接扣可以方便快速拆装,背面增加了硅胶防滑层,宝宝就是好动肩部护套也不会滑下来。
正面五点安全带快速调节器、调节带,宝宝固定好五点安全带后,直接通过快速调节器按钮、调节带就能快速完成五点安全带的固定工作。
背面的金属连接扣,可以快速拆除五点式安全带。
全新侧撞防护模块,红圈一级防撞环,白色部分二级防撞块,按下靠门一侧座椅侧面红圈中的白色按钮,侧撞块自动弹出,用手按压能明显感到很好的阻尼感,碰撞的时候能起到一定缓冲作用,下图状态为侧撞防护模块工作模式。
头枕高度调节,通过头枕调节拉手调整到合适的高度,最大可调节尺寸130mm左右,可以满足各个年龄段的需求。
安全座椅角度调节,通过前部角度调节拉手,Loony V505可以提供三个座椅角度,给宝宝营造一个更好的体验空间。
Loony V505提供了ISOFIX及车载三点式安全带固定二种方式,能够满足绝大多数家庭用车的需求。楼主的高尔夫6做做为做为家里唯一一辆汽车,本身具备了ISOFIX接口,不带宝宝出门的时候,快速拆装只要二步,分分钟就能把安全座椅从车上拆下来,不会耽误高六的其它用途。
Loony V505全年龄段9kg-32kg(9个月-12岁)的实际使用情况,按照厂方给出的数据能从婴儿期用到小升初了,相比较几年一换的阶段性安全座椅,全年龄段的安全椅能给楼主节约一些额外的开支。看下小宝六个月26天,体重9Kg+,身高72cm,安全座椅的使用情况,有良好包裹性的同时,又不会限制小宝的活动空间。个人觉的按体重划分安全座椅有点不太科学,我家这个体重控制的还算不错了,也在6个月的时候就到了9kg,4-5个月的时候体重达到9kg都大有人在。
看下安全座椅年龄使用的上限12周岁,大模特7月26日满十二周岁,身高1米52,体重42kg,在学校里面算是长的相对矮小的,因为车的问题(11款高尔夫6),使用情况略现尴尬,车上面的安全带有点偏低,安全带低于大宝的肩膀。说明书上面已经有说明身高超过1米5有些车型不太适用,我的买车菜就在这个行列吧,没事本来就是给小宝用的,不用到小宝12岁,这车也早应该换了吧。
做为一款大跨度的安全座椅,Loony V505从产品做工及设计理念上面都有很多可圈可点的地方,可靠的用料更能在以后很长一段时间里陪伴小宝。装上Loony V505,带上小宝,放飞自己,一起给心灵来一段旅行吧!