小车一年才开1500公里，机油两年才换可以吗？

一年才开1500公里，题主买车的作用估计是周末出去买个菜吧，平均下来一天还不到4.5公里。我们在提到何时换机油比较合适的时候，的确都习惯用公里数来表示，例如5000公里，1万公里等等。

但我们要知道绝大多数的消耗品都是有一定保质期限的，机油也不例外。那么首先我们来重温一下三种常见的机油需要更换时的公里数：

1、矿物机油：5000公里左右；2、半合成机油：7500-10000公里左右；3、全合成机油：10000-15000公里左右；

以上三种机油的更换公里数都是一种较为理想的工况状态，如果你平日里行驶的环境较为恶劣，那行驶公里数还要相应减少。

其实我们在购买机油时，在它的包装盒上，或者当你翻开车辆操作手册时，上面除了明确标明更换的公里数以外，应该还会标明更换的时间。至于到底是以时间为准还是公里数为准，这就得看谁先到期限。

一般来说，未开封的机油保质期是在4-5年左右，开封后未使用的保质期是2年左右。机油如果加入发动机后矿物机油是3-4个月左右；半合成机油是至少6个月，大多数人会选择1年换一次；全合成机油则基本都可以保持最少1年才换一次。

以上说的也是正常工况下的更换周期，如果条件恶劣的话那时间自然要做相应缩短。那么像题主那样一年才开1500公里，2年换一次机油可以吗？

首先机油在发动机里的密封性肯定是不如在机油壶里的，它会随着时间的推移而逐渐氧化变质。因为机油在发动机内部的使用过程中是会受到高温影响的，而高温就是引起机油氧化变质的主要因素之一。

其次就算你的开车距离较少，汽车运行时发动机内部也或多或少会产生很多金属屑末等杂质，这些和机油混合在一起都会引起机油的变质。而且如果你每两次开车之间的时间间隔太久的话，机油会逐渐回流到曲轴箱内，此时你的活塞、连杆等部件表面形成不了足够厚的机油保护膜。

在下次启动汽车时，这些部件就存在增大磨损、增大运行阻力的风险。而这些磨损又会进一步的增加金属屑末等杂质的出现，从而对机油又造成新一轮的污染。

其实对于车辆保养来说，机油更换是我们最不应该省钱的地方，到了时间该换就得换，因为机油就好比是人体的血液，唯有保证了它的质量，机油才会给发动机提供足够的保护。

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如果题主觉得开车公里数少，不想频繁换机油的话，那么至少可以用质量好点的全合成机油，这样至少1年内你可以不用关心换机油的问题。但即使这样也建议题主每两次开车间的间隔时间不要太长，哪怕抽空让汽车原地怠速运转一下也比长时间放置要好很多。