众所周之汽车上的轮胎是唯一接触地面的配件,它关系到车辆的舒适性和人身安全性,汽车轮胎正常使用情况下的寿命都在五到八万公里,当到达更换条件时,您给您爱车更换轮胎时,是否忽略过以下必须要做的服务项目呢?
首先,说下汽车的驱动方式,一般我们常见的车辆中前轮驱动和后轮驱动较为多数,当然也有四轮驱动的,我们先来说下前轮驱动方式的车辆,前轮轮胎相对来说比后轮轮胎磨损的要快些,反之,后驱动的车辆后轮要比前轮轮胎磨损的快些;其次,四驱方式的车辆轮胎磨损快慢程度基本一致;驱动方式的不同造就了轮胎的寿命和磨损差异不同;直白点说,无论您是两驱车还是四驱车,更换两条轮胎还是四条轮胎时,以下几个项目都是更换新轮胎时不可忽略的项目!
更换气嘴
现在大部分轮毂上安装的轮胎气嘴都是橡胶制成的,气嘴的寿命跟轮胎寿命基本相同,有些商家为了节省成本,往往在您更换轮胎时不给您更换新的气嘴,以致于您在换好新轮胎使用一段时间后出现轮胎漏气,甚至碾压坏轮胎现象发生,要知道轮胎这样的毁坏是属于人为损坏,商家和厂家是不提供质保的,这时即便您浑身是嘴也说不清这事情,最后里外里您还得自己掏腰包。
四轮动平衡
严格要求来说更换好新轮胎后,四轮动平衡是必须要做的,因为汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象;为了避免这种现象发生,切记更换新轮胎后必须做动平衡。
那么可能有人要问:前驱或后驱车只换了两条轮胎还有必要四个轮都做吗?优品君坚信的告诉您必须做,虽然是花了两条轮胎的钱,但是我相信商家不会连您这点要求都满足不了您。
四轮定位
更换新轮胎后四轮定位能对轮胎以后的使用寿命加长,为什么这么说呢?您可以想象下您爱车跑了五到八万公里后,底盘部件与方向部件肯定都有所磨损的,这些部件的磨损势必会改变出厂时已经调校好的定位数据,如果更换上新轮胎后没做四轮定位,轮胎在短期内不会发生什么太大的变化,随着车辆使用公里数的推移,车辆会出现方向跑偏抖动,轮胎偏磨(即:我们通常所说的'吃胎')等现象的发生。
由于现在购买一台四轮定位仪价格十分昂贵,并且回本慢,大部分商家都采购此仪器,以致于在您更换轮胎后,故意避讳或不提醒您做四轮定位。在此优品君提醒广大车主下;在您购买轮胎前,请先确认商家能否给您做四轮定位项目,您再来决定换与否;这不仅涉及到您本人利益的问题,也是体现一个商家是否诚信为本的问题。
结语:
以上就是优品君简单总结出更换新轮胎时需要注意的几项,不妨您在换轮胎时,细心留意下看看有没有这样的事情发生,这些说大不大,说小不小的事情,您往往给忽略掉,最后引起的麻烦还是自己背;如何您觉得优品君说的对请多多关注留言。
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