新车还需要磨合吗？时速120能开吗？

新车磨合是指通过车辆正常驾驶，去除车辆运动部件表面的机加工“毛刺”，实现车辆自我修复，自我精准加工的目的。所以，新车磨合，主要是针对机加工误差来说的，不过现在的车辆，机加工精度都非常高，车主不需要刻意的磨合，只需要在规定车速范围内正常驾驶即可，即使在高速行驶也没有问题。

高速路况

要知道，车辆由于价格差异，好多人会选择异地购车，而购车以后，只能通过高速行驶自己开回家，车辆从0km就开始高速行驶，这种情况下，车况也没有什么问题，如果新车开到120km/h也是没有问题的，毕竟新车120km/h，车辆发动机转速在3000rpm左右，这个转速对于发动机来说，也是正常工作区间，不存在过度磨合问题！

我早期在研发中心工作的时候，新买的车辆，尤其是耐久车，都需要进行各种恶劣工况试验，压根就没有磨合这么一说，在耐久试验以前，有的车辆甚至需要进行最高车速测试，驾驶工况如此恶劣，但没有一辆车因此而损坏！

不过，对于车主而言，自己开车还是要小心翼翼，车辆不需要磨合，但是新车刚开始还是要仔细慢点儿开的，主要是为了让车主适应车，发挥车辆最佳工况。

新车磨合

新车磨合主要包括动力系统磨合、刹车片磨合、轮胎磨合。

其中动力系统磨合，主要用于去除发动机及变速器机加工误差形成的毛刺，发动机及变速器需要有一个自我匹配适应的过程，发动机需要根据车主驾驶习惯进行自我学习，确定发动机喷油量，变速器换挡特性也要根据车主驾驶习惯及行驶路况，确定换挡积极性。

刹车片磨合，主要是对刹车片表面不平整度进行自我修正。刹车片磨合时，最好轻踩刹车，实现刹车片与刹车盘的缓慢结合，这样磨合效果比较好，一般情况下，磨合期间，是不可以重踩刹车的！

轮胎磨合，轮胎表面也存在凹凸不平的粗糙度，所以，轮胎需要正常磨合，一般情况下，轮胎磨合500km就可以。不过一般情况下，轮胎行驶3000km后，其滑行阻力会变得趋于稳定，车辆油耗值也更低一些！

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