轮胎,对汽车的行驶安全发挥着至关重要的角色,因此,轮胎的养护与更换也是每位车友都十分注意的话题。很多4S店经常会给车主打电话,通知他们轮胎的年限已经到了,请及时到店内更换轮胎,不然有爆胎的危险。很多车主一听就吓到了,赶紧到店里去更换。
不少车主表示自己都是听从4S店的建议,3年更换一次轮胎。那到底这个更换标准是不是正确的呢?掌握以下标准,从此你就可以自己判断更换轮胎啦!
常规汽车的轮胎寿命是多久?
轮胎没必要一定要遵守3年更换一次的标准,尤其很多小城市的车主不经常开,更没有必要频繁更换轮胎浪费钱。多久更换轮胎没有标准,多数专业人员建议是,3—5年或者3—5万公里更换轮胎,因为橡胶的使用周期是3—5年,超过5年橡胶存在变质的危险。
其实,这是官方的说法。有些优秀的进口轮胎,最长的行程可达8万公里,保质期超过5年的也存在。所以说,真正判断轮胎是否应该更换,还应该看路况和轮胎自身的情况。
怎样判断轮胎应该更换?老司机提醒,这3种情况下要注意更换轮胎了:
1、根据磨损程度
轮胎每年都和路面接触,就像我们的鞋子一样,是有磨损的。轮胎的胎纹沟槽里都有极限磨损标记,如果磨损到临近标记,那就需要更换了。
2、根据修补次数
一般轮胎扎钉了是不需要更换轮胎的。如果钉子没有扎到胎壁,只是扎在胎冠上,也没有把轮胎钉穿,直接把钉子拔掉就好了,不过这个需要专业人士判断,车主自己最好不要拔钉。如果钉子已经把轮胎扎穿了,那就需要补胎了。
多次修补的轮胎肯定会影响性能的,但是一条胎能修补多少次是没有具体标准的,因为每次的修补孔洞大小不一样。一般来说,一条胎可以修补四五次,再多的就需要技师进行评估判断了。
3、根据受损程度
如果轮胎撞击了坑洞或者碾压了大石头,都极其容易造成轮圈或者胎壁受损,导致轮胎产生鼓包。一旦轮胎出现了鼓包,说明轮胎内部的金属线已经断裂,这个轮胎就不能再使用了,因为极易发生爆胎。
除了发生鼓包,轮胎另外一种严重损伤就是出现裂纹。如果轮胎出现裂纹是无法修复的,只能选择更换。
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建议广大的车主朋友们更换轮胎,还是要自己选购大牌的轮胎,带到汽修店或者4S店请对方更换。