近日,浙江省交通运输厅任忠副厅长首次提出了“超级高速”的概念,而将于2022年杭州亚运会之前建成的杭绍甬高速公路,将会成为“超级高速公路”概念下打造的示范工程。
那么所谓的“超级高速”跟我国目前在用的普通高速有何不同呢?我们一起来看看:
1、突破现有实际运行速度。目前浙江类似高速公路实际平均运行速度大约在90公里/小时,远低于120公里的限速。但是,在超级高速公路上,通过智能系统和车辆管控,实际的行驶速度将大大提高,初期目标是提升20%-30%,也就是说提升至108km/h-117km/h。当然了,如果运行顺利,从杭州到宁波一个小时车程就能搞定,差不多是150km/h,这已经大大突破了我国目前的最高限速标准,与意大利的最高限速齐平。
2、全面支持绿色出行。超级高速公路将在服务区、收费站通过太阳能发电、路面光伏发电,以及充电桩等设施为新能源车充电。而远期的目标是实现移动式无线充电,车辆在行驶中也可以充电。
3、将会接入无人驾驶等系统,最终实现零伤亡的远景。而实现的方法就是构建人、车、路协同综合感知体系,构建路网综合运行监测与预警系统。先期达到高速公路全天候安全快速同行的目标。
随着智能化、电动化汽车越来越多,杭绍甬“超级高速”公路一旦建成,将极大的改变现在人们的出行方式。不过,这条高速公路注定造价不菲,未来一旦建成,能够大范围的推广还犹未可知。
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