轮胎这样保养可以让汽车行驶更加安全！

轮胎属于橡胶制品，符合橡胶的一般特性，但加入了碳黑而更加耐磨。轮胎是有使用寿命的，而且在日常使用中,轮胎由于被尖状物扎破或被马路牙刮破，修补后的轮胎使用寿命会受到一定的影响。另外，轮胎损伤也会影响着使用寿命，如胎侧破裂、胎面鼓包、橡胶缺失、胎侧磨损严重等。

谈到轮胎具体的使用寿命，具体问题需要具体分析。一般不同品牌的轮胎，使用寿命也是不同的，因为有些轮胎为了追求舒适性而牺牲了轮胎的耐磨性，因为耐磨的轮胎大都很硬，有些轮胎很耐磨但却很硬舒适性较差；而且汽车经常行驶的路况不同，导致轮胎的使用寿命也是有差异，比如经常在路况较好的公路上行驶肯定比在颠簸的沙石路行驶使用寿命长。但有两点可以肯定的，一是当查看轮胎的磨损程度，轮胎花纹的极限安全值一般为1.6mm（有磨损极限标记），低于安全值就必须得换；

二是使用年限超过5年不管里程到没到都要考虑更换了，因为超过这个年限,轮胎就会开始老化，轮胎表面硬化，并在胎侧上出现细小的龟裂纹。

本文论述轮胎的使用寿命等的相关问题，重点还是为了讨论轮胎的保养，汽车轮胎和行驶安全息息相关，保养的细节上的注意不但可以让使用安全系数更高还能有效延长轮胎的使用寿命。

轮胎的一个保养细节——轮胎定期换位。轮胎在使用寿命内定期换位有助于保持轮胎的均匀磨损，保持轮胎均匀磨损不但有助于操控的平衡性而且还能降低爆胎的发生机率而提高使用安全系数，同时能延长轮胎的使用寿命。

因为汽车分为前驱、后驱及四轮驱动，所以轮胎的互换方式也是有差别的，要根据汽车实际情况，遵照正确的互换方法。轮胎正确的互换方法是：前驱车因为驱动轮为前轮，采用驱动轮垂直换，即左前到左后，右前到右后；而非驱动轮对角换，即右后到左前，左后到右前。后驱车和前驱车一样都可以采用驱动轮垂直换法、非驱动轮对角换法。如果是四轮驱动的话，则直接垂直前后换，即左前到左后，右前到右后，左后到左前，右后到右前。

轮胎的使用受到许多条件的影响，比如胎压、驾驶员的用车习惯、汽车车况及道路环境等。这一系列因素都会或多或少影响轮胎的使用寿命。对于车主，就要在平常养成良好的用车习惯，如每月检查一下胎压，每8000到10000公里 来一次轮胎换位，还有就是定期四轮定位。这样不但可以保证轮胎的使用安全，还可以延长使用寿命。除此之外还应注意：

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1、防止对橡胶有腐蚀性的油、酸等接触轮胎。

2、停车时方向盘一定要打正。

3、停车时注意轮胎有没有停在尖锐的物体上、有没有被路沿石挤住等。

4、不要超载更不要超速。

5、尽量少急刹和猛打方向盘。