车辆的火花塞，能自己更换吗？简单好学！

我们天天开车，也都知道火花塞的作用，但是很多人只是知道这个零件，却没有见过，更不用说亲自更换了，车辆出了故障，大都是往修理厂或者是4S店一放，找个地方喝杯茶，玩会手机等着付款取车，不差钱就是这么任性。能够自己动手更换的，多是喜欢动手的汽车达人或者像种草君这样的穷人吧。不过话说回来了，火花塞又不是什么精密部件，更换的时候不需要什么高深的专业知识技术，也不用太多专业工具，我下面给大家讲解一下方法，相信你们虎豁然开朗，原来这么简单啊！

首先确定火花塞的更换型号和周期。你购买车辆时有一本保养说明或者说使用说明，上面就有关于火花塞的使用时间和型号的信息。我建议大家想要更换的时候，先仔细确认下是不是需要更换，比如说你的手册上是行驶超过四万公里，或者车辆使用三年后更换。而你车买回来才一年跑了一万公里，就没必要费工夫更换了，当然时间太久里程数太长更换也不好，一定要在保养周期内。再就是要查清楚车内火花塞的型号。型号不对就尴尬了，就好比你买鞋，自己40的尺码买了个38的太小穿不上，买43的又大了。如果没有手册查不到型号，可以咨询下厂家客服，再不行拆下来一个旧的火花塞按照型号购买即可。提醒一下，数量也要买够。

更换前的准备工具。我们不打无准备之仗。你确定要更换了，火花塞也买回来了，还需要准备一些工具，不然单靠两只手是无法完成的。本着够用即可的原则，我建议大家准备好这些工具。手套，你要是觉得自己是铁砂掌，不怕挂到碰到，不怕油污粘手，也可以不用戴手套。专业的套筒，这个就没法省了，不过套筒还是比较便宜的，十多块钱就买到了，要看好是火花塞专用的那种，而且型号要与火花塞和螺丝匹配，比如我的车子螺丝要六毫米的套筒，而火花塞则是十六毫米的，千万别搞错了。扳手，如果有棘轮扳手更好，用起来要省力一些。一包棉签和一管有高压绝缘性能的硅脂，其实几根棉签就够用，不过这两样都很便宜的，多买些备用也是可以的。

好戏上场，下面就是更换环节了。我把这个环节也分解成几步，方便大家学习。车辆熄火降温后拆开发动机的护板。这一步最重要的是注意车辆熄火后等发动机温度冷却下来再拆，不然发动机高温状态危险系数太大。拆下来护板后需要确定火花塞的位置了。其实很好认的，找到一个印有闪电标志的装置，这是点火线圈，而火花塞就就是位于他下面的那几个竖直排列的部件了。拧掉点火线圈的螺丝。看到印有闪电标识的点火线圈，同时也能看到上面有几个固定螺丝，这时候需要用到购买的小套筒了，套上去稍微用些力气就能拧掉螺丝。把旧火花塞取出来。点火线圈的螺丝都拧掉后，先把点火线圈取出来，然后看到连在下面的火花塞，用大套筒把火花塞逐一的取出来。操作时注意力度，别伤到手了。

更换上新的火花塞。这一步骤是最重要的，我说详细点。把旧火花塞取下来后，拿出来新的火花塞涂抹上购买的绝缘硅脂，涂抹的位置再尾端的白色陶瓷处，前面说的要购买高压绝缘的，主要就是用来消除打火时产生的高压电弧的，防止伤害到上面的点火线圈，所以涂抹这一步不要忘了，不然你的点火线圈就用不长时间。涂抹的时候遮掩一层即可，不要太厚了，涂抹完毕把火花塞放到套筒里面然后慢慢对准螺丝孔，用手轻轻转动套筒，感觉到火花塞已经拧紧了就不要再用力拧了，不然会拧坏里面的螺丝纹路的。我要提醒大家一句，最好是把几个火花塞按顺序一个一个拆换，不然搞混了也是相当的麻烦。仔细查看螺丝的松紧度。火花塞更换完毕，最后一步是看看几个螺丝都上紧没有，确定没问题再收拾好工具，启动发动机看看效果如何就可。

博世火花塞4支装FR7KPP33+

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综上所述，车辆的火花塞更换其实还是相当简单的，只要我们确定更换周期到了，购买好型号相对的火花塞，再准备几件便宜实用的工具就能轻松上手，操作过程要注意细心谨慎，找好位置按照顺序逐一更换就没什么问题。相信大家看了我的介绍，再次更换的时候就能自己动手操作了，省钱不费事，何乐而不为呢？