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机油变黑,不一定就需要更换!

我们都知道发动机是整车的心脏,发动机如何,也就决定了你的车辆如何。有人问了一个很标志性的问题,就是车为什么要加机油?

听起来好像是一个没有内容的问题,但其实这疑问很有意义。

发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面,汽车就需要机油,即发动机润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

机油的主要作用

能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等。

不过更换机油,也算是常见的汽车保养了。

有些车友可能会疑惑,为什么机油刚换不久就变黑了?是机油不合格,还是没换干净呢?

其实都不是,刚换得机油变黑是对的。不变黑,才证明你的机油没有发挥正常作用。机油变黑主要有两个原因:一是起到清洁作用,二是被氧化。

如何去辨别需要更换机油了呢?

不同车型拥有的保养的手册虽然大同小异,但是拥有的细节不同出发的重点也不一样。大部分的车辆在教科书上写到5千——1万公里的路程更换机油,但很多高档的车辆,更换机油的时候会有电子的提醒。

其实在实际的驾驶过程中,由于路况、车况、机油品质其实都会影响到机油的更换周期。长期在拥挤的城市里驾驶是提前机油更换的一大障碍。因为频繁的走停是加快机油磨损的一大难题。

有的人说了如果看到机油变黑了,就应该更换了!

机油变黑就去更换,这是一大误区。

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这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。

这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

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