转弯不一定让直行？这4种情况下直行不让得负全责！

“转弯让直行”是大家在学车时就要遵守的基本驾驶规则，车辆左转没有让行，直行车撞了上去，负全责的是左转车辆。这不禁让人发问：难道红绿灯路口，直行的车子就有绝对的优先通过权吗？

还真不是这样，现实生活中真有这几种情况，直行是必须要让行的，而且一旦发生事故，直行还得负全责。

1灯头让灯尾

“灯头让灯尾”，这里有必要解释一下它们分别指的是什么？

“灯头”是红绿灯最前面的车辆，也就是你的方向对应的是绿灯，而交叉方向对应的红灯方向的车辆称之为“灯尾”。

说白了就是：在十字交叉路口行车时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。

用图来解释就是：如果A车越过停止线通过交叉路口的过程中，绿灯变了红灯，另一方向信号灯由红变绿，这时进入交叉路口的B车，必须先让A车通过。一旦发生交通事故，则B车全责，A车无责。

2辅路让主路的车

主路上车流量会很大，行驶中主路的车辆有优先行驶的权利。因为主路的车道要更多、车速更快，这时候处于辅路的车辆必须让主路车辆先行。

即使辅路车辆处于直行也不能和主路车辆抢道，一旦发生交通事故，将是辅路车辆的全责！

3有“让”的标志

在一些路口我们通常可以看到“让”形标志，当我们看到有这个标志的时候，就要注意让行其他路口的车辆了。即便是直行状态进入路口，也要让其他路口并入或转弯的车辆先行通过，否则抢行通过造成交通事故，责任就会算在你的身上。

4支线让主线

支线让主线和辅路让主路道理是一样的，城市车流量多的地方，为了规避事故会设置主线和支线。支线上行驶的车辆必须让主线上的车辆，不管你是不是直行，如果因为没有避让发生事故，那么你就是全责。

小智结语

我们从这几个特殊的“直行”让“转弯”的情况来看，都是根据车流量或者说通行的安全性考虑的。

这就对于很多新手司机来说，上路既要遵循交通规则，同时也要根据情况临时变通，不然扣分了刚上路的小萌新还一脸懵逼呢！

你上路有注意这几种情况吗？

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