前几日,吉利2017年的销量终于出炉,124.7万辆的销量真的很给力。虽说博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3一众SUV表现的不错,但其实吉利的轿车表现才真的值得点赞。在整个行业轿车不断下滑的情况下,吉利的轿车业务在2017年累计同比增长了21.7%。而这其中帝豪GL作为吉利3.0时代的重磅轿车,全年累计销量达到了12.4万辆。
进入2018年,帝豪GL将面临不小的压力,因为长安睿骋CC和新款名爵6,纷纷在去年年底上市,而且势头都不小:新款名爵6上市66天大额订金订单已超26000;而长安睿骋CC正式上市的第12天订单就突破10000个。
面对两大劲敌,2018年的1月1号,2018款帝豪GL悄无声息的上市了,新车最大的亮点在于换装了吉利最新的1.4T发动机,以此来增加自己的竞争力!
那么对于消费者而言,这三款车到底该怎么选呢?我们一起来看一看:
壹
空间对比
尺寸、轴距比拼
最长车身:睿骋CC
最长轴距:睿骋CC
最宽车身:名爵6
空间点评:
睿骋CC宣称自己是B级车,其实严格意义上来说最多算得上是B-级轿车,有点像是现代的名图。不过,2770mm的轴距已经表现得相当不错了,日常家用绝对属于富足。
而名爵6,虽然是掀背的造型,但是在设计时最大限度的保证了后排乘客的乘坐空间,这从它1848mm的车身宽度就可以看出来,只要不是坐得笔直,后排的头部空间还是可以的!
相比之下,帝豪GL在空间上就有点逊色,但也仍然保持着这个级别的主流水平。
所以,从空间方面看,很显然是睿骋CC获胜。
贰
动力切磋
动力点评:
帝豪GL的1.3T发动机此前有过体验不佳的评价,换装了1.4T发动机后,在动力以及燃油经济性方面都比之前的1.3T要好上不少。1.4T发动机加入了VVT可变进气正时技术,而未来这款发动机也将搭载在吉利多款车型上。
但是,这款发动机跟名爵6一对比,差距就出来了。不管是在发动机参数,还是动力输出的转速,甚至是在油耗表现方面,名爵6都是三款车中表现最出色的。当然人家的发动机是和通用一起开发的,有这样的表现也不难理解。
至于睿骋CC,虽然没有名爵6数据抢眼,但是表现要比帝豪GL的1.4T好上不少。睿骋CC匹配的是爱信6AT变速箱(其他两位都是双离合),可靠性更胜一筹。
如果从家用车的角度出发,小智更倾向于睿骋CC,发动机动力够用,电喷发动机保养也更便宜,关键是6AT变速箱省心啊!
叁
价格PK
从价格上来分析,帝豪GL的整体售价区间更为亲民,睿骋CC的最高售价已经来到了13.89万。那么到底该怎么选呢?
首先我们看一下三款车的标准配置对比:
在标准配置方面,名爵6表现的最为出色,ESP、胎压监测这些安全配置一个不少。此外,它还拥有8英寸中控大屏、倒车影像、后倒车雷达等配置。而帝豪GL的配置最为寒酸,虽然无钥匙进入&启动,全车玻璃一键升降等便利性配置够了,但是安全配置太少,尤其是没有ESP,这点是不应该的。
不过,最低配车型从来都不是走量的,再考虑到三款车的最低配车型之间的价格差,有这样的配置差异也不难理解。所以,如果预算有限,想买低配车型,名爵6和睿骋CC还是很值得入手的!
下面我们拿出三款车最值得买的车型进行对比,来看看谁更值得买?
以上三款车型是小智结合各自的性价比以及对消费者有价值的配置,通过“选车神器”筛选出来的。如果大家有不同的意见,欢迎指出!
下面我们来一起看一下配置:
帝豪GL VS 睿骋CC
从帝豪GL和睿骋CC的配置差异中我们不难看出,帝豪GL的主动安全配置非常高,而这也是它相比睿骋CC最有价值的地方。你能想象一款不到11万的轿车配备了ACC自适应巡航和主动刹车吗?
帝豪GL VS 名爵6
跟名爵6相比,帝豪GL的安全配置也高出一截。而且我们从中也看出一些端倪,11万价格段的名爵6并没有配备前排头部气囊,小智查了一下配置表,只有顶配的Trophy才配备,这实在是有点不应该!毕竟气囊这救命的东西,还是越多越好!
肆
横向分析
经过以上的对比分析我们基本上可以得出几个结论:
1、帝豪GL的低配配置太寒酸,不建议购买,如果预算有限睿骋CC倒不失为一个理想的选择!(尽管最低配的名爵6配置稍微丰富一些,但是毕竟比睿CC多出了7千块,而多出来的配置完全可以通过后期改装实现!)
2、中高配车型帝豪GL表现的非常抢眼,不管是安全配置还是内外部配置。所以,在换装了新的1.4T的发动机后,帝豪GL的整体实力又提升了不少。关键是它在过去一年已经拥有了12.4万的用户基盘,这一点是它最大的优势!
3、尽管帝豪GL的性价比更高,但是并不意味着另外两位选手没有机会!
名爵6,外观、动力以及那套斑马智行系统,绝对是是喜欢运动、激情的年轻人的心头肉。而睿骋CC,空间、可靠性以及飞屏和全液晶仪表盘带来的科技感,也会让很多消费者舍得多花钱去购买!而且它俩的后独立悬挂,看重配置的消费者也愿意为之买单!
小智结语
相比之下,小智还是更看好睿骋CC,因为它的受众面足够广,“越级打法”的策略很对中国消费者的胃口!唯一的问题就是,吉利现在的品牌效应非常强,长安能否与之抗衡,还很难说!【智选车出品】