日系车操控之王阿特兹新款来袭，前脸、内饰大变样

大家应该知道车行内有一个汽车品牌，可以将自然吸气这个技术玩得出神入化，不用说，大家应该也知道小优说的是马自达吧！这两年，马自达可能是因为造型方面改变比较少，加上不懂汽车的人对自然吸气有偏见，所以销量一直都是一个‘漫不经心’的状态。不过，近日曝光了其旗下明星车型阿特兹的新款，预测将于8月20日上市，它是否能够力挽狂澜呢？

选择阿特兹的人，要么是不懂车的冲着其高颜值去的，要么就是懂车的冲着其运动级别的操控去的，新款阿特兹一样具备这两个特点。首先是高颜值，新款阿特兹的车灯成了前脸最亮眼的地方，左右车灯通过中网下方的镀铬饰条连成一体，加上从横条设计变成网状设计的中网，整个前脸可以用‘超级俊俏’来形容，绝对堪比车界的小鲜肉。车身线条依然不必赘述，阿特兹的车身流水线条是为数不多看上去极具跑车气质的，所以大部分年轻人会衷爱这款车型。车身尺寸变化不大，为4870、1840、1451mm，中规中矩的B级车配置，这种依靠外观和运动性能为卖点的车子，我们还是不要对其内部的空间大小抱有太高的期望。

接下来是内饰，新旧阿特兹一比较就知道有了‘大变样’。老款车型显示屏和中控之间有一道空白区，但是新款通过空调口完美衔接了两者，使我们看上去不会那么突兀，更加自然了。当然，这只是审美上面发生的一些变化，并没有优劣之分。其他方面也有不少细节性的改动，比如三圆全彩液晶表、中控尺寸更大一些的旋钮、更精致的按钮等。总之，内饰方面就感觉被马自达重新梳理了一下，看上去更加顺眼，体验着更加顺心。

动力方面，马自达新款阿特兹依旧搭载的是2.0L和2.5L两款L4自然吸气发动机，前者最大功率为116kw，最大扭矩为202nm，后者的数据为141kw和252nm，满足国6排放标准。这样的新款阿特兹，小优想说的是，如果维持原来售价不变的话，有可能走上‘真香’路线，受到市场热捧；其次，如果说德系车宝马操控最爽，那么日系车应当属马自达，而马自达又当属阿特兹首屈一指。最后小优在发表一些自己的感言吧，真正懂车的人选择阿特兹肯定是因为其性能而不是其颜值，你知道小优的意思是什么了吧！