升级版70迈行车记录仪1S体验，夜视功能靠谱吗？

路上车辆越来越多，交通事故也频发，再加上马路杀手越来越多，给爱车装一个行车记录仪还是很有必要，在遇到碰瓷、事故时，责任区分时能够提供重要证据。

可是市面上各种行车记录仪该怎么选？相信很多司机朋友也没有啥经验，个人认为能稳定录制、清晰度够用、视频照片可以快速查看的行车记录仪就算合适的。

对比了很多产品之后，最终选择了小米生态链出品的70迈的智能行车记录仪1S，今天就和大家分享一下这一年的使用体验。

升级版的70迈智能行车记录仪1S，相比上一代的记录仪，这次的新品在诸多方面都有了很大的提升。

打开之后可以看到，这款记录仪内部的布局还是蛮讲究的，记录仪主机位于包装盒的中心，镜头位置贴有防尘贴，其余的配件则位于两侧，除此之外可以看到的还有一张说明书和一张静电贴。

70迈智能行车记录仪1S包装盒内的配件并不是很多，除去记录仪主机、静电贴和使用说明之外，还有一个车载充电器，和一条黑色的连接线。连接线的长度为3.5米，能够完全满足车内走线的需求。

70迈智能行车记录仪1S的体积非常袖珍，整体的尺寸只有91×31.5×52mm，采用圆柱形的外观设计。这样的记录仪不会占用挡风玻璃上太多的空间，安装之后也不会影响驾驶员的视线。

全身除了侧边隐藏式的开关机按钮之外，没有任何多余的物理按键，所以在驾驶时，也不需要对记录仪做任何的操作。

这个开关按键设计的非常别致，不开机的状态下完全不能发现按键的存在，而开机之后，按键外圈还有灯光亮起，并且根据记录仪的状态，还会显示出不同的颜色。另外，除了长按可以控制开关机外，短按还可以控制wifi功能的开启和关闭。

70迈智能行车记录仪1S的背面主要是产品的一些相关信息，除此之外较为明显的就是上面可旋转式的记录仪支架。记录仪的支架采用两面胶的固定方式，从官方的宣传页上可以看到，采用的是高强度的耐高温胶，受热时不会失去胶性，并且也不易留下胶印。

至于安装走线方面非常的简单，根据说明书上的安装图示，即使是新手也能够毫无压力的安装成功。唯一需要注意的就是走线方面，如果追求美观的话，最好要把连接线隐藏到内饰中。

记录仪的安装更加的简单，只需要把记录仪粘贴到玻璃上就可以了。至于粘贴的位置，要注意不要遮挡驾驶视线，且居中的位置。

这款记录仪没有配套的内存卡，所以要自行准备。安装之后就可以开始使用了。

需要提及的是这款记录仪在配置方面可以说非常感人，支持每秒30帧/1080P MP4格式的视频录制，同时还具有麦克风和wifi功能，可以进行语音控制和与手机进行互联。在车辆打火启动的同时，70迈智能行车记录仪1S也会随之启动，并且会自动进入录像模式。

通过实际录制的视频可以看到，70迈智能行车记录仪1S在白天光线充足的情况下，录制出来的效果还是非常不错的，130°的视角能够完全涵盖前方3排的车道。

在夜间的画面表现，要优于大部分的同类产品，这款传感器的优势就是具了备星光模式，能够在低亮度的环境下也有着不错的成像效果。

通过实际的录制画面可以看到，即使在夜晚光线昏暗的情况下，在画面细节方面，处理的还是不错的。

这款记录仪还内置重力感应，在遇到车辆碰撞时，记录仪会自动录制紧急视频，及时的记录重要的画面，并且紧急视频文件不会被覆盖。

我们还可以通过语音控制，来进行紧急视频的录制，只要对着记录仪说，'我要录像'就可以触发录制紧急视频的功能，另外记录仪还可以识别'我要拍照''打开录音'和和'关闭录音'的语音命令。

至于APP方面的操作也非常的人性化，并没有太多繁琐复杂的功能，进入到APP之后，可以很直观的看到拍照和相册两大功能。

拍照功能的作用很简单，就是用手机来控制记录仪拍摄照片，而相册功能可以用来查看已拍摄完成的照片和视频，并且可以把这些照片和视频下载到手机之中，方便随时的查看。

之前发现很多网友们说出现过内存卡不兼容的问题，但我在将近三个月的使用过程中，没有出现过类似的情况。建议大家使用套餐中的内存卡，或者选择class 10或是16G以上高品质内存卡。

总体来说，笔者对这款70迈智能行车记录仪1S还是非常满意的，精致小巧的身材，完全不会影响视线，舍去屏幕通过手机查看录像的方式，不仅减少了购买成本，也不会因为行车时查看屏幕而分心。在我看来，记录仪只要能够满足行车录像的基本功能即可，功能太多反而违背了记录仪的初衷。

如果也不喜欢繁琐的操作和众多复杂的功能，那么这款确实非常符合你的要求。

70迈智能记录仪1S

¥

去购买