智能汽车自动驾驶技术在5G时代将会迎来一个全新的发展,但是由此产生的海量数据存储压力也会空前强大,解决车载闪存的大数据快速读写瓶颈,成为智能自动驾驶技术进一步发展的关键因素之一。
西部数据公司高级副总裁兼中国区总经理Steven Craig在会上致欢迎辞
由西部数据公司与盖世汽车联合主办的2019汽车智能化关键技术论坛于5月9日隆重召开,西部数据公司高级副总裁兼中国区总经理Steven Craig先生、西部数据公司产品市场部副总裁朱海翔先生、盖世汽车研究院CEO周晓莺女士、盖世汽车研究院高级分析师宋佰成先生、恩智浦半导体市场经理翟晓曙先生等行业领先的汽车系统解决方案提供商、汽车制造商和行业分析师出席了论坛,行业大拿们汇聚一堂,共同探讨了智能汽车技术发展趋势。
西部数据公司高级副总裁兼中国区总经理Steven Craig在会上表示,随着车载人工智能、车载信息娱乐系统以及无人驾驶技术等智能汽车应用的不断革新,业界对于汽车级硬盘的性能需求也日益提升。西部数据自从于2002年生产了第一块汽车级硬盘之后,就没有停下创新的脚步。目前最新发布的西部数据iNAND AT EM132 嵌入式闪存盘采用了独有的3D NAND技术,能够进一步丰富汽车的应用场景,并为不断变化发展的汽车行业科技技术提供可靠有力的支持。
西部数据公司产品市场部副总裁朱海翔先生(右)
西部数据公司产品市场部副总裁朱海翔先生,和盖世汽车研究院CEO周晓莺女士在本次汽车智能化关键技术论坛上也发表了自己的观点。朱海翔先生认为,汽车数据的快速增长主要来自两个方面:一是汽车的网联化,再有就是全自动化汽车和无人驾驶汽车不断的发展,对数据的应用和要求更为复杂而广泛。西部数据针对不断发展的数据需求,在汽车行业推出全线的产品,为智能汽车行业的快速发展助力。
盖世汽车研究院CEO周晓莺女士
盖世汽车研究院CEO周晓莺女士谈到,尽管是第一次举办这样的论坛,但是用户的参与度和对活动的关注度还是极大的超出了预期,特别希望参会的嘉宾有更多的收获。盖世汽车研究院将会坚持下去把论坛延续下去,提供更多的干货给大家。
另外针对西部数据最新发布的汽车闪存,西部数据公司产品市场部总监张丹做了进一步的分享。为了应对海量数据的挑战,西部数据发布了全球第一款容量达到256GB的e.MMC5.1闪存盘,再加上控制器设计的优势,所以在汽车产品上可以集成了很多专门针对汽车应用和汽车设计的功能。对未来汽车应用的设计上带来便利。此外,由于目前汽车硬盘的2D工艺已经达到极限,难以再高品质得开发出更多容量,否则稳定性、可靠性都不符合汽车应用标准,因此要把汽车级别的e.MMC带进到3D领域。
西部数据公司产品市场部总监张丹女士
西部数据公司资深现场应用工程师季超进一步补充道,2D和3D NAND结构不一样,3D NAND在抗数据丢失性能方面,要远优于末代2D。数据存储从2D时代进入3D时代,是整个智能化与技术迭代发展的结果。而且3D NAND在增大容量的同时,也会带来很好的耐久性,对温度的容忍性会更高。
西部数据公司资深现场应用工程师季超先生
毫无疑问,西部数据最新发布的iNAND AT EM132车载闪存盘成为了本次会议上的明星,它是智能汽车技术不断进步的缩影,也必然带来整个产业链的变革。随着不久的将来5G在智能汽车领域的深耕,存储容量和应用场景都会有一波爆发,面对压力和挑战,西部数据今后将以3D NAND 技术为核心,为智能汽车市场的进一步发展而添砖加瓦。
本次2019汽车智能化关键技术论坛的举办相当成功,这场智能汽车领域的巅峰盛会不仅给大家带来了一个交流的平台,而且还有令人惊喜的行业技术最新成果。有了高性能闪存的支持,未来的智能汽车座舱将集成全液晶仪表、车载信息娱乐系统、车联网甚至流媒体后视镜等电子产品,无论是体验性还是安全性都将继续提升。最后,敬请广大朋友关注下一届汽车智能化关键技术论坛!