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怎么选择合适的机油?看这3点就够了

很多车友都很关心机油的问题,在后台咨询车子用什么机油比较好,小酷跟大家聊一聊怎么简单选机油。

1、选种类

机油分为矿物油、半合成油以及全合成油,这是按机油的基础油来划分的,这三类机油性能依次增强。

如果不差钱,推荐使用全合成机油,不仅对发动机起到更好的保护作用,而且机油性能、发动机动力的衰减时间也会大大推后。

2、选标号

每桶机油都会标注着机油的标号,比如SN 0W-20。

S的意思代表汽油发动机专用,N代表机油的品质等级,字母越往后,品质的级别就越高,最高为N。

0W-20代表的是机油粘度,W是英文冬天(winter)的简写,W前面的数字,简单的理解就是机油丧失流动性的最低温度。

这个温度的换算是,W前面的数字加上-35摄氏度,得出的结果就是机油丧失流动性的最低温度。

比如0W:0-35=-35摄氏度,5W:5-35=-30摄氏度,如果当地气温低于这个温度,机油就流不动了。

数字越低,发动机低温启动能力越强,低温保护能力越强。

W后面的数字表示机油的黏度,数值越高说明越黏稠。

粘稠简单的理解,就是高温保护能力指数,粘度越高,高温保护能力越强。

但是粘度大,流动性也小,会增加油耗。

所以各位车主要考量一下,要油耗还是要保护。

大部分车主使用原厂标号的机油即可,而里程数较高的老车或者经常高转速驾驶,可以选择略稠一些的机油。

最靠谱的建议:选什么标号的机油,看车主手册推荐就可以了。

3、选品牌

经常有车友询问,什么品牌比较好?

知名大牌都不错,比如美孚,壳牌、嘉实多、长城、道达尔都不错。

当然,每个品牌,甚至同品牌不同的机油之间,调配都不一样。

有些的清洁能力特别强,有些的高温保护能力强,有些的润滑能力强,但是也是相对而言。

每个好的机油,各项能力都能很好兼顾。

日常用车选择大品牌的正品机油就可以了,最重要的是正品,清洁、保护、润滑能力都会兼顾。

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温馨提示:不要迷信赛车或者竞技用油,这些机油长效性较差,专为高转速高极限而设计的,其实并不适合日常驾驶。

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