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何谓乘用皮卡?让我们一起来了解长城炮!

作为一款多功能车型,皮卡在国内的地位一直是两极分化,高端皮卡凭借着大排量、强越野性能成为富人手中的大玩具,同时高端皮卡市场长期被外国的品牌占据。而国内定位家用的皮卡由于功能性过于明显,且此前国内对于皮卡的政策限制较为严格,使得皮卡一直无法成为购车主流。

今年,国家对皮卡逐步放开了政策约束,皮卡走向乘用化也逐渐明朗,长城汽车作为国内皮卡生产巨头,率先拥抱新趋势,推出了长城炮乘用皮卡。10月4日,第19届东莞国际车展开幕,长城炮乘用皮卡正式在广东上市,全系享国六动力。

何谓乘用皮卡?工具属性淡化,粗犷中透露出一丝的精明

在广东,民间有种叫法称皮卡为“农民兜”,由此可见皮卡在曾大家心中的地位就是不折不扣的工具车,随着人们用车需求越来越丰富、对车型接受心态更开放,且借鉴海外的用车市场。皮卡并非不可成为一台称职合格的家用车。

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随着机动车政策对皮卡大开绿灯,长城炮作为第一批乘用皮卡为大家带来了不一样的风景,在政策方面,长城炮不需要贴反光条、驾驶员“双证”、标核载数,也不需要接受强制报废。作为一台乘用车,长城炮完全享有和普通轿车及7座以下SUV一样的待遇

政策开绿灯,自身产品也需硬。长城炮乘用皮卡是基于长城汽车全新P71平台打造,仍是运用了保留大梁的非承载式车身,保证其在恶劣路况下拥有一副“钢筋铁骨”。长城炮的长宽高为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,用SUV标准衡量已是接近全尺寸SUV的体型。

虽说长城炮体态强健,但它却是实实在在做了许多“去工具化”处理,如车身包围不再用防刮塑板,而是采用钣金件。全系标配的全LED前后大灯、前后雾灯和流水转向日行灯带来不俗的日用感。

长城炮乘用皮卡的前脸采用了梯形大口式进气格栅设计,粗壮的三横幅式镀铬装饰条带来了霸气十足的视觉感受,搭配宽大的车身显得力量感十足,整车颇有美式皮卡的风范。

作为皮卡,尾箱自然是长城炮的灵魂,长城炮货箱尺寸为1520*1520*538mm,标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽,可选装不同形式的货箱盖,无论是实用性还是精致感都非常在线。

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