原来你是这样的欧系车润滑油

原来你是这样的欧系车润滑油

驾驶欧系车讲究品牌，品味，和社会认知度。因此在国内，欧系车大多要昂贵一些。欧系车发动机使用的润滑油和其他车系的油是不一样的。所以很有必要了解欧系车润滑油的规格和发动机对润滑油的要求。

谁来决定润滑油的规格呢？

简单来讲主要有两个：一个是美国石油协会（API），另一个就是欧洲汽车制造业者协会（ACEA）。欧系车油的规格就是由ACEA来制定的，所有的欧系车润滑油的产品标签上也必须要有ACEA的规格。ACEA主要有四个规格：Ax/Bx, Cx 和Ex。x这里代表一个数字,高数字则代表最新版本。Ax/Bx规格是为不需要有特别对污染控制和环保要求的普通欧系车而定。 A指适用汽油发动机，B指适用柴油发动机。最常见的规格就是A3/B4。C规格则为需要有特别对污染控制和环保要求的汽油和柴油发动机而定的。最常见的规格是C3。E规格是为重卡柴油发动机而定。E6,E7和E9是常见规则。简单总结，在现市场上的欧系润滑油中，最常见的ACEA规格就是A3/B3, A3/B4, A5/B5; C1, C2, C3, C4, C5 和 E4, E6, E7 及 E9。

与API有所不同的是，ACEA除了少数几个规格外，大部分是不能与以前规格匹配的。比如 A3/B4的油不能用于要求A2/B2油的发动机。 所以，准确选择您发动机手册里规定的润滑油规格对维护您的爱车就显的十分重要。

现世界各国销售的欧系车，不管汽油还是柴油发动机，他们的排气系统对润滑油的成分非常敏感和挑剔。 欧系车的排气系统对灰分、磷和硫(SAPS)的要求较高，所以在润滑油中含有匹配的SAPS成分不但可以保护欧系车的发动机。还可以最大限度降低废气的排放，提高环保。安索的欧系车全合成润滑油是专为欧系车发动机设计，精心配方，适用面广，其SAPS的成分符合欧系车发动机的规格要求，保证发动机工作效益最大化。