LS级为什么是旗舰豪华轿车颠覆者？

（花影婆娑と踏むべくありぬ岨の月）

花影婆娑欲踏踩，悬崖樱树月色明。——元石鼎

月色莹莹初照，朦胧间洒下清辉一片，月无色樱有情。后世追寻的不只是前人留下的文字，更是其间流露出的无相之境中。

东方艺术的核心是在于境界的创造，在与西方工业的碰撞中，将境界化为灵魂，工业为其注入骨血。从而诞生出独属于雷克萨斯的品牌深度。匠人精神缔造出的作品也往往严谨不失感性。

在K11的当代艺术展览中，将这一种设计概念，通过视觉的冲击，强烈与你的灵魂共鸣。

如果说来自纽约Fradman画廊的《陌生人的脸》是看似随性，实际是现代科学一场严谨的游戏，那么即将在2018年上市的全新LS 500h就是一件拥有理智架构的艺术品。

在由雷克萨斯LEXUS主导的《LEXUS雷克萨斯艺赏智·混动》展厅中，亲眼目睹了这件“贯穿东方之思”的杰作。

（图为全新LS）

雷克萨斯的ls可以比喻成大和与樱的情结，亦可表达如东方的一抹月影，出尘之物杳然。

注重工业美学的外观设计，一笔勾勒的行云流水。从车头蔓延至车尾的质感突出轿跑的格调。车内成就包容之势，即使方寸间的格局，也表现的十足从容。

(閑かさや岩にしみいる蝉の声)

恬静寂然，蝉声入岩。——松尾芭蕉

GA-L平台低重心和长轴距优势明显，如同寂静山间，一声声蝉鸣来的直接。整车轴距3,125毫米，在豪华三厢车的空间舒适度上，又以低重心运动线条，博得驾驶者青睐。

极具东方风格的前后大灯，一笔勾勒到极致的线条，如巨弩射出，急速划破天际的利箭。全新的ls，外观让人真实领略到来自东方设计的磅礴气韵。内在更叫是态浓意远淑且真，让人不禁佩服匠人对于作品的态度。

雷克萨斯追求的不止同于一般日系车的舒适，而将更多心血，创造出更加精致的作品。手工褶皱车门饰板的灵感来源于日本传统折纸艺术，手工褶皱饰板请京都手工匠人以“鹤羽折布”的传统工艺用纸张鞣制而成。成形的立体纹理以复杂而精确的形状映射出雷克萨斯的“L”造型，在白天日光下和夜间的灯光照明下呈现不同的视觉效果，各异其趣。

風入蹄輕，樹下落櫻——《日本古典俳句選》

能与“鹤羽折布”相配的车内行灯照明，一派日式庭院光景，借着脉脉斜晖，傍晚风起，吹散落樱一地。又有几时能如同此刻光景下的闲适。

传承经典，融合现代工业艺术的雷克萨斯LS级，这款王洪浩老师盛嘉赞扬的旗舰轿车，已正式公布预售价区间为90-130万元，预计明年正式上市。

王洪浩老师在LS级鉴赏体验一文中与LS级设计师须贺厚一先生深度交流了设计美学，这款被称为豪华旗舰轿车颠覆者的LS级到底是如何颠覆一个时代？

文中写道欧洲有经验的设计师都尽可能通过简单的线条来勾勒造型，这样重点突出。

如果在一辆车上增加两倍到三倍的设计元素，怎么才能不凌乱？汽车还有整体感？这件事情特别难，能够被人长时间记住的车型大多是看起来设计比较简单的车型。

复杂的设计成为传世经典，过去没有太成功的案例。但这并不意味着做不到，只是难，它需要所有元素的高度协调性——不只是二维的协调性，而是三维的协调性。

当你干一件无聊的事干到极致时，反而在体会其中的乐趣。这就好像切生鱼片，去感受刀与肉摩擦时的声音。但是如果设计一个产品，没有足够的“专注”，就很难有突破。

因为设计到了极致，就是跟“无聊”做朋友——跟你讲的灵感，可能都是品牌公关瞎编的。

【智选车出品】