7系对比A8L，为何大降价后的A8L依旧卖不过7系

在国内，豪华品牌车型中BBA可谓是一手遮天，其中它们自家的旗舰车型S级、7系、A8L更是代表了自家最顶级的造车工艺。但是，奔驰S级与其它两者不同，总是以高高在上的姿态排在三车之首，而7系与A8L一直竞争焦灼。如今，两车相比，谁才能坐上“老二”的位置呢？

2019年5月，新款宝马7系正式上市。新车共推出包括4种动力在内的6款车型供消费者选择。虽然为7系的中期改款，但相比老款车型在各个方面均有着较大的提升。

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全新奥迪A8L早在去年4月就完成了换代，推出的4款车型均搭载3.0T发动机并配备了48V轻混系统。作为奥迪品牌的旗舰轿车，全新A8L除了维持应有的豪华感之外，还采用了奥迪品牌的全新设计理念，各类先进技术的应用也令整车品质得到了不小的提升。

对比车型

我们挑选两款售价差别不大的车型进行对比。宝马740Li 尊享型 M运动套装版，奥迪A8L 55 TFSI quattro 豪华型。

外观对比

7系

虽然为中期改款车型，但是新款7系在外观方面则做出了较大的改动。标志性的“双肾”前进气格栅尺寸进一步扩大，相比老款车型面积增加了40%，使得整个前脸更显威严与气势。此外，新7系还提供了豪华套装和M运动套装两种风格的外观套件，满足了不同消费了审美需求。

A8L

奥迪A8L在换代之后年轻了许多，非常符合当下大趋势。前脸方面，经典的六边形进气格栅也进行了扁平化设计，扩大面积的同时，也拉伸了前脸的横向视觉效果。但是随着全新A6L上市后，A6L与A8L两车的相似度就非常高，如果不从车尾的贯穿式尾灯辨别，普通消费者很难辨别这到底是A8L还是A6L。这也使得在观感上，A8L在消费者眼里可能就是A6L，而没有宝马7系那样强大的气场。

外观小结：新款宝马7系采用了宝马品牌的最新设计理念，在延续运动性的同时，整体视觉冲击力更足，也更显威严。奥迪A8L也顺应市场，变得更加时尚、年轻，但是在气场上却没有新7系来得强烈。

内饰对比

7系

内饰方面，虽然整体布局依旧是经典的宝马风格，但在细节上却下了很大的功夫。新7系的M方向盘更是给改款车型带来了不少的运动气息，饱满的手感能给车主带来完美的驾驶体验。与此同时，座椅部分的设计也非常精致，繁复的纹理经过用心的设计，带来了更好的舒适度和包裹感。

A8L

来到A8L的内饰，如同它的外观一样，变得更加年轻时尚，其内部采用三块全液晶显示仪表，充分诠释了科技感与未来感。此外，奥迪A8L还有一项较为新奇的设计，它的空调出风口可实现电动关闭，关闭后可与中控饰板相融，更能增强整车内饰的一体感。

内饰小结：两款车对于内饰氛围的营造不尽相同，奥迪偏向年轻、时尚和科技感更容易受到年轻消费者的青睐；而宝马7系更加简洁和传统，用大量的高级材料来进行装饰，更容易受到成熟稳重消费者的青睐。

空间对比

从账面数据来看，两车的车长都超过了5.2米，轴距均超过了3.1米，整体空间感受都非常出色。从舒适性方面来看，两车的后排座椅靠背角度都能进行调节，方便给不同的乘客提供相对合适的坐姿。此外，两车均搭载分段式的天窗，都有着较为宽敞的视觉感受。

动力对比

对比的两车均搭载了3.0T涡轮增压发动机，只不过A8L搭载的是自家高功率版本，因此在扭矩上相比7系多出50牛·米。传动系统方面，两车都搭载了8挡手自一体变速箱；而在驱动方式上，7系为前置后驱，A8L则为前置四驱。

动力小结：虽然A8L在动力上少许领先7系，但新款宝马7系创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，实现了舒适性与动态性能的完美平衡，极大的增强了车内人员的舒适性。A8L则用更强的动力和稳健的四驱系统，让其在加速超车时更加凌厉。

综合对比，两车实力相差无几，但为何优惠十几万的A8L依旧卖不过7系？

首先在两车在国内名气有着小小的差距。说起德系三强，大部分人对于三个品牌的定位就是奔驰＞宝马＞奥迪，并且从品牌层面来说，奥迪的品牌溢价与奔驰宝马的差距较大，加上奥迪惯用的“以价换量”，品牌形象也因此受到了影响。

其次在口碑上，奥迪出现过各式各样的丑闻。像是全新Q5L的“减配门”，今年三月份发生的“异味门”都使得奥迪的口碑大跌。反观宝马这几年，稳扎稳打、步步为营。虽然召回的车数量有点多，但也侧面反映出了厂家负责任的态度。

结语：对于两个品牌的旗舰轿车来说，二者之间的差距并不是很大。从外观、内饰、动力以上，可以说各有特色、各有优势，如果真的推选出一款最好的车，还真是有点难度。但如果从品牌层面来看，奥迪的品牌溢大于宝马，并且在口碑上也不如宝马，而奥迪唯一占优势的也许就是在价格上了吧！

对此，两车你会怎么选择？欢迎留言讨论！