机油乳化近期频发，危害大，怎样判断？

很多队员对机油是比较了解的，何时更换，选择标号等等问题都是信手拈来。但是，“机油乳化”这个词你听说过吗？出现这种现象是为什么，需要处理吗？严不严重？重要的是处理起来贵不贵？别急，队长在这里，一一为大家说清楚。

什么是机油乳化？

简单来说，机油乳化就是：发动机里起到润滑作用的机油混入了水分子，再加上周围条件的“推波助澜”，让本不该相融的两种液体混合在一起。发生这种情况的原因就是乙醇汽油长时间在发动机里堆存，发生了油水分离的现象，发动机一旦做功，分离出的水变成了水蒸气，与机油融合，产生了乳化。

机油乳化为何近期频发？

因为春节期间很多车辆长期停放，即便是用车，也是短短几公里内的行驶路程。这样的情况导致了发动机一直不能再最佳工作温度，发动机机油冷热交替，加速了发动机机油中水蒸气频繁的气化与液化，加重了机油乳化的概率。

怎样判断爱车是否机油乳化了？

其实判断的办法很简单，拉出机油尺看看带出的油液，如果机油颜色呈乳白色，而且带有气泡，基本就可以“确诊”为机油乳化。如果只是在汽车机油住抽口位置发现了白色乳状油水混合物，那就表示该部位的机油发生了乳化。这种情况并不代表机油已经全部乳化，如果爱车没有其他问题，可能仅仅只是该部位乳化，并不需要担心。但如果爱车出现油耗增高，加速吃力等问题，则需要前去修理厂进行判断。