汽车能喝级别更高的机油吗？老司机：跳级别太快

说话说得好，买车容易养车难，在这个汽车已然成为大众商品的年代，养车自然而然地成为了所有车主都必学的一门功课，而且这门功课学得好与坏，是能直接影响到汽车的使用寿命的。

由于发动机是汽车的动力源泉，相当于汽车的“心脏”，所以发动机永远都是汽车保养项目的重中之重，而对发动机起到润滑，降温，防锈等作用的机油，就显得尤为重要了，毕竟机油可是给汽车的“心脏”造就了一个良好工作环境的大功臣呢！

目前我国市面上对机油的级别有很多不同的说法，甚至由于企业技术的参差不齐，导致机油每个等级的质量也不统一，而且能应对的发动机性能也不绝对统一，这就让很多司机朋友想无视车企建议的机油等级，直接“喂”自家爱车等级最好的机油，认为这对汽车来说是一种“伟大的爱”。

其实不然，汽车机油主流级别为3级，每辆车都有自己适应的机油等级，如果强制性“喂”汽车与之不适应的机油，这跟让对鸡蛋过敏的人吃鸡蛋的后果是一样的，都会出现很大的“不良反应”。

但是同时又由于机油的质量不是那么统一，所以馆长建议各位司机朋友，最多只能在车企建议的机油级别上提升一级，同时换机油的时候，还应该去正规的4S店进行维护，这样既保证了机油的质量，又保证汽车不会出现“不良反应”。

第一级，矿物质机油

这种机油是级别最低的一种，同时也是价格最低的一种，之所以级别和价格最低，是因为这种机油就是从矿物质中直接提取出来，未经人为加工，制造成本相对就较低廉，当然，其功效相对于其它两个级别的机油来说，就要差一点，一般适用于几万一辆的低价车，而且因为性能不高，所以换油次数也较高。

如果你的爱车被建议使用矿物质机油，那么该车辆最多就只能“喝”半合成机油，不能再增加机油的级别，否则就会出现“不适反应”了。

第二级，半合成机油

这种机油属于中等级别的机油，是在矿物质机油的基础上，再经过人为加工形成的，相对于矿物质机油，其性能和价格都要高得多，一般适用于中档车，也就是20万左右的车型。

同时因为其性能比矿物质机油好，所以其一般使用周期为5000-7000公里左右，也就是说半合成机油的换油次数要远远低于矿物质机油的换油次数，这就导致虽然半合成机油价格比矿物质机油贵，但是很多司机会更愿意选择半合成机油。

第三级别，全合成机油

这种机油是目前我国市面上级别最高的机油，其性能最高，当然对应的价格也最高，一般适用于中高端车型，由于其一般使用寿命在10000公里左右，所以换油次数更低。

在此馆长要强调一句，如果汽车出厂时被建议使用全合成机油，那么车主朋友就只能选择全合成机油，绝对不能降级，一旦降级，就会对汽车造车不可挽回的伤害。

各位车主朋友可以根据自家爱车的实际情况进行机油的选择，这样在达到最高效率的同时，也保住了自己荷包里的银子，皆大欢喜。

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