换了全合成机油，能不能延长保养周期？

全合成机油其实是源自于飞机用的航空润滑油，民航飞机单趟飞17000多公里都不用换机油。

所以说把它用到汽车上来说可以是大材小用的，理论上延长保养周期也是完全没有问题的。

但是，在质保期之内，有些4S店会用质保来吓我们的，你这个一延长，以后我们不管的，这个情况就要分开来考虑了。

质保期内可以延长保养周期吗？

车主可以去外面保养

现在汽车保养不像以前那样，什么都要听汽车厂家和4S店的了。

交通运输部发布了一个，《机动车维修管理规定》，我们车主是可以去外面保养的，而且可以换更好的全合成机油。

但是关于保养周期国家没说，什么时候保养还是要看厂家的保养手册的。

但不按说明书保养，厂家可拒绝质保

因为家用《汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们土话说的叫汽车三包嘛。

它里面是有说的，如果因为消费者，我们没有按照使用说明书的要求正确保养的话，厂家的确是可以拒绝质保的。

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原厂不是全合成的不能延长保养周期

就好比读书的时候，原来学校规定，学生一定要在食堂吃饭，在哪里吃，吃什么，几点吃，都是规定死的。

现在稍微松了一点，学校同意我们出门了，可以去外面吃的更好吃，更有营养的这种东西。

但是这个吃饭的时间还是要被控制的，你吃的太晚回来，下午上课迟到，照罚不误。

所以说，原厂是矿物油或者半合成机油的车型，即便是换了全合成机油，如果你在质保期内，也不能延长保养周期。

但是全合成机油的效果更好

不过全合成机油的品质更好，润滑效果更好。

即便我不延长保养周期，我也可以考虑换全合成机油，品质更好。

全合成机油和其他机油的主要区别，就是它的基础油是百分之百的合成油，它没有勾兑矿物油。

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矿物油有掺杂杂质，而合成机油是无杂质的

这个矿物油和合成油比，如果我们按照吃的来说的话，相当于一个是菜心，一个是菜根。

矿物油，是用石油炼制过程中，残留在塔底的产物炼制而成的。

虽然这个炼制了一下，但是工序简单，杂质比较多，而且分子杂乱无章，简单的来说就是剩下的。

合成机油，它是石油中的瓦斯气或者是天然气，通过净化分解出乙烯、丙烯，然后再经过聚合、酯化，等等这种化学反应精炼出来的，不但没有杂质，分子还是统一排列的。

就像做工粗糙与否的木头凳子

你就好比，那木头凳子，一个做的粗糙、不稳，不但是要摇来摇去的，而且容易被坐坏，毛刺也比较多，容易划坏裤子。

另一个就做得比较精细了，坐起来也是比较舒服的，用的料子呢，也是一整块木头给你做下来的。

这种釉了蜡了也都给你打好的，一代代都能传下去的，看起来是显档次的。

全合成油，发动机用起来会更“舒服”，保护会更到位一点。

合成油的保养周期一般是1万公里

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因为本身这个全合成对发动机好，很多车企它给原厂机油也开始配备全合成的了。

你比如说那个领克，它就是用壳牌的全合成机油的，它那个保养周期官方就是1万公里。

其它品牌什么大众、丰田、福特，没有明确的标明机油的品牌，但是原厂的保养机油里面，用的也的确是全合成的，机油本身也可以是1万公里一换的。

被4S店忽悠了，可延长保养周期

所以原厂是全合成的车，之前被4S店忽悠这个3000、5000就要换一个保养的话。

你这个保养手册对一下，你可以延长保养周期。准确严谨的说，是恢复到应该有的保养周期。

质保期后可以延长保养周期吗？

质保期后，可以适当延长保养周期

即使原厂用矿物油，或者是半合成机油的车型，等到质保期以后，换了全合成机油，你适当的延长保养周期也是没问题的。

因为这个质保期之后，厂家就不能拿质保来吓我们了，原厂的保养周期叫什么，叫建议，不叫规矩了。

这就和我们手机每隔一段时间跳出来系统升级的提醒差不多的，我不想升级，我把你这个红点儿给抹掉，我以后再升级也问题不会太大，手机也不会死机，也不会爆炸。