小米生态链新品成为电摩中的“特斯拉”

电动车，大家都不会陌生，几乎在每个城市，街道，甚至乡村，都能看到它的身影。作为一款小巧，方便，经济而又实惠的交通工具，它已经成为了绝大多数家庭不可缺少的生活组成部分。

不过，由于电动行业御龙混杂，而市场上的售卖的电动车的质量参差不齐，作为消费者的你我，很难发现他的质量是不是合格的，它会不会成为国家严抓的“超标”电动车，最重要的是“超标”电动车不仅是交警们严查的目标，也存在着非常大的安全隐患，对大家的人身安全有着一定的潜在的威胁。

随着国家新政策的出台，电动车市场也迎来了变革。就在12月17日，小米生态链企业的九号机器人在北京的东亿天弘演播大楼发布了九号电动C、九号电动E、自平衡电摩九号电动T以及Segway Apex超级电动摩托车四款新产品。

作为本次发布会的主角小米生态链企业的九号电动C和九号电动E，可谓是吸足了大家的眼球，不仅外观简洁、时尚靓丽，而且都具备高度智能化技术，包括无需钥匙感应解锁；GPS、北斗、基站三重定位加持，电子地理围栏技术，精确锁定车辆位置等强大功能，还有专属的Segway-Ninebot APP，提供骑行数据及车辆状态查看、在线报修、咨询、订购配件服务，支持OTA 无线升级，边骑边进化等等。

不过作为使用者来说，最关心的莫过于舒适、续航，以及车里怎么防盗这三大核心问题。

小米生态链企业的九号电动C严格按照新国标设计，外观小巧精致，整车重量仅为55kg。车身有白/绿、灰/黄、蓝/橙三种撞色颜色可选，且提供个性化定制服务，上千种颜色任意搭配。另外，九号电动C还为宝爸、宝妈们专门打造了幼儿拓展座位和儿童拓展座位，带孩子出门更方便。

而九号电动E则是一款可以满足中长途出行的智能电动踏板摩托车，以驾驶体验为出发点进行结构设计。电池仓位于脚踏板下方，使整车重心更低，驾驶更平稳，配备22L超大座桶和智能光感矩阵式LED大灯，座桶可装得下一顶全盔，大灯可自动调节亮度；高强度车架纯自主设计，由机器人焊接工艺打造而成，车身线条符合空气动力学设计；高性能传感器遍布全车，且具备出色整车IPX5、电池组IPX7防水能力，提供更加随心所欲的骑行享受。

所以在舒适上，这两款智能电动车是没有任何问题的。

而在续航上，九号机器人则是严格按照国家相关规定来进行生产的，九号电动C最高续航里程为75-85km；九号电动E顶配版E200P极速可达100km/h，最大续航200km，对于日常骑行，完全是足够了的。

至于防盗方面，九号机器人做了很多准备。为了防止电动车被偷，九号机器人采用GPS、北斗、基站三重定位的方式实现电动车定位追踪。当发现电动车被盗后，用户可以通过手机进行远程控制，自动锁车并发出报警信号，而且通过手机APP是接入，可以随时随地让你掌握电动车的信息。

小米生态链企业的九号机器人用行动继续自己在智能化战略道路上的探索和实践，用独树一帜的产品和品牌，为应对新政策法规和市场危机给出了一个优秀的答案：以真智能满足新需求，才能在未来的市场战争中拼出一席之地。

眼下，市场当然残酷，但也极为公平，它在惩罚创新乏力者的同时，也会犒赏那些拥有开拓精神和探索热情的新玩家。小米生态链企业的九号机器人虽然身为电动车行业的新入局者，却因为拥有强大的研发创新力、制造硬实力及渠道大能力等多方面优势，甫一登场即显出成为领军者的气场和风范。