什么样的二手车值得买

随着经济发展及大众消费观念的改变，很多消费者已经认识到车子不同于房子，没有升值空间，只会不断贬值。很多消费者在考虑购车的时候，将二手车作为一个考虑。

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普通人对二手车的关注集中在二手车的车里数和车龄，但是究竟选择多大车龄的二手才是最划算的？其实，一台车从新车到旧车报废，大致要经历五个阶段--磨合期、青年期、中年期、老年期、危险期。

一般而言，大多数车型的磨合期在3000-7000公里之间，相当于日常使用半年，只有车辆顺利度过磨合期，车况才会达到一个顶峰状态，并进入“青年期”。

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汽车的青年期 一般可以维持三年左右，此时车子性能和各部件均可以达到最佳状态，且在这一阶段，车辆本身也恰好处于汽车的原厂保质期内，一旦出现质量问题，可以直接找厂家维修更换，车主不管是用车还是养车均相对比较省心。

随着车辆不断行驶，各部件磨损逐渐加剧，一些由易损件导致的小问题开始显露。处于中年期的二手车电瓶、冷却液、刹车片、减震器等部件出现故障偶有发生，而对于大多数车型而言，恰巧又刚刚脱离原厂质保期，因此车主不但要承担日常养车的费用，更换维修也要自掏腰包，养车成本随之增加。

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当车龄达到7-9年后，汽车老年期如期到来。大部分部件开始出现老化，同时伴随车辆磨损、其核心零部件诸如发动机、变速箱等发生故障的几率大幅上升。所以收来一辆老年期二手车得不偿失已成大概率事件。

最后，当车子到了10年之后，即步入最后一个阶段--危险期，此时期的二手车不言而名。如果不是经典车款的铁粉死忠，10年以上的二手车还是看看就好。

所以，若单论车况和养护成本，三年以内的二手车才是上上之选。