搏眼球、搏出位全靠全新奥迪Q3 Sportback

　　Sportback对于奥迪来说，是设计理念传承

　　其最大特点是集优雅、运动、实用于一身

　　A3、A1、A5和A7都有过让人难忘的

　　Sportback车型

　　但是这次在Q3车型上

　　是奥迪第一次采用了Sportback理念的

　　入门豪华紧凑型SUV

　　这次的改变

　　实现了另一层含义上的打破老观念、自我突破

　　喜欢一款车的理由有很多，可能是因为它的性能、它的空间或者是配置，其实有更多人买车只看品牌和颜值。

　　他们对于性能、空间和配置都不怎么在乎，品牌是他们认可的，颜值足够吸引他们就可以下单了。

　　就比如这款奥迪Q3 Sportback。

　　新车和普通版最大的相同之处就是前脸造型，锐利的大灯组植入三杠式的日间灯，不仅让人看着辨识度很高，关键性是科技感很强不负“灯厂”之名。

　　八角式中网是新一代的家族化语言，而Q3 Sportback选择的是蜂窝状格栅(S line套件)以彰显更强的运动特性。两侧植入金属色的装饰条，使得整个前脸赋予了十足的凶悍气息。

　　最具迷人之处当属侧身设计，肥而不腻的线条勾勒让人看起来非常优美，尤其是C柱下面隆起的“大青筋”，满满的力量感。

　　整车尺寸4518/1843/1573mm，相比普通版的奥迪Q3除了2680mm的轴距相同，车身更为修长，车高更为低趴，俨然一副蓄势待发的猛兽姿态。

　　背部造型同样展现奥迪Q3 Sportback的不同点，锥形的LED尾灯与前大灯相呼应，而较为窄小的后车窗则向上抬升，整体就是为营造高翘的视觉效果，这样才能突显它该有的运动属性。

　　内饰布局和普通版Q3基本保持一致，应用12.3英寸的液晶仪表和多媒体显示屏，以此强调所谓的科技气息。

　　但为突显Sportback的风格，新车还提供了Alcantara 材质，这是为了进一步提高质感。而类似带有“S”标识的平底方向盘及真皮座椅，更多的也是为塑造运动风格(S line套件)。

　　有关具体配置也不失一辆豪华车该有的水准，全景影像、自动泊车、双区自动空调、无线充电、语音控制、ACC 自适应巡航等完全贴合日常实用，而需要说明的一点，可能是因为溜背式车身的缘故，取消了普通版原有的全景天窗，取而代之的是较为普通的小天窗。

　　在动力系统上，新车搭载的是一台高功率的2.0T发动机，最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350N·m，而参考国内的普通版Q3，百公里加速可能在7.6秒之内(据说后期还会提供一台2.0T的低功率，最大186马力)。

　　与之匹配的是7速双离合变速箱，而且还有引起为傲的 quattro 四轮驱动系统，其整车的机械素质还是比较到位。