全新宝马3系上市，对比A4L与C级，新车有什么制胜法宝

6月22日，宝马全新一代3系上市，此次上市的车型是标准轴距和长轴距版本的325车型。作为国内豪华品牌的领军者之一，宝马3系被不少人寄予厚望，认为是能改变BBA三足鼎立格局的重要产品。那么全新宝马3系是否有足够的实力去赢下BBA中级车之战呢？

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老款内饰被人诟病，新款三系终于能与A4L、C级有的一拼

一直以来，3系的内饰设计都被大家吐槽“设计太丑，塑料感太强”等。显然全新3系就这一方面进行了全面的改善，新车内饰豪华感和舒适感都提升了不小。值得关注的是，这一代的3系，在突出设计与豪华感的同时，也开始注重车内科技氛围的营造。全新样式的电子挡把，更大的中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘的装配，都带来了浓厚的前卫科技气息。

奔驰C级内饰采用家族设计语言，车内的豪华氛围无愧于奔驰之名；奥迪A4L则走的简洁风格，直来直去的线条营造出了奥迪独特的科技感。

对比三辆车的内饰，虽然新3系内饰提升明显，但想打败C级似乎还是有些困难，不过与A4L比起来绝对不会处于劣势。总体来说全新3系已经将三辆车的内饰差距缩小到了很小。

空间为同级之最，完全可媲美行政级轿车

对于全新3系来说，加长是绝对绕不过去的一个点，从账面数据上来看，全新3系除了宽度略小于奥迪A4L外，其余均为三款车中最大的。值得注意的是，全新3系的座椅还专门为中国市场进行了加长和加厚，现如今也是同级别当中最宽大最舒适的。

2.0T低功率动力不再疲软，并且驾驶乐趣强于A4L与C级

目前全新3系仅有325车型上市，而入门的320车型和动力更强的330车型将于2020年正式上市。325车型也将成为将来3系的主销车型，并且在与A4L的40TFSI与C级的C 260相比起来动力也不会存在劣势。

很多消费者会认为随着全新3系在尺寸上大幅加长，会影响到3系原有的动态性能表现。事实上，全新3系相比现款在整车重量上减轻了55kg左右，同时，新车尽管仍采用了B48系列发动机，但其换装的型号却是B20B，其发动机的最大扭矩较老款提升了30牛·米。总的来说，全新3系并没有完全向舒适性妥协，反而以更大的空间，更轻的重量以及更强的动力，完美的将运动个性与舒适实用相结合。

首先应该放弃的就是奔驰C 260L，其原因就在于动力总成的改变。原本C200L车型上的低功率版2.0T发动机被新款上的1.5T+48V轻混动力系统所取代，在实际驾驶过程中，这台C260L的加速感受远没有老款车型那么轻快。

奥迪A4L是性价比最高的车型，用其它两台车低功率版车型的价格已经可以买到A4L的高功率版车型，而且同样的价格你在A4L能得到的配置永远都是最高的。但是A4L整体的乘坐感受不如三系和C级，并且奥迪的品牌溢价比不上奔驰和宝马。

全新三系由于刚上市，目前还没有任何优惠，因此现在也并不是入手全新3系的好时机。但如果你能够为你的热爱车型而再多等一些时间，那么全新3系会是在这三台车当中的不二之选；而如果你的用车需求比较急迫的话，那么奥迪A4L也是个不错的选择。

结语：全新3系在内外的诸多方面都有着明显的提升，换代的诚意很足，特别是在与同级竞争对手相比时，自己的劣势不再明显，而优势却被进一步强化。对于广大年轻且充满朝气的消费群体来说，全新宝马3系一定是最好的选择之一。

对此，三台车你更看好谁？欢迎留言讨论！