北沿江高铁扬州段站点确定，这些楼盘迎重大利好！-苏宁头条

北沿江高铁扬州站点终于官宣!近日，江苏省铁路办公室在《交通在线》节目中透露，扬州站并站东部客运枢纽、仪征北站正在紧锣密鼓研究中!

5月17日，江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答关于北沿江的线位和站场设置进展时表示：

' 我省境内已明确设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋吴窑站、南通站、海门北站、启东西站，此外六合西站、仪征北站方案尚在抓紧研究协商中，有望近期予以明确。

目前北沿江高铁可研报告已经通过国铁集团审查，正在开展用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等要件办理，计划上半年正式上报国家发改委审批。'

而对于大家比较关心的线路走向方案，冯兆祥也做了解释。比如，南京北站选址已经明确推荐林场站址(现舟桥旅位置)，扬州段方案已明确推荐并入扬州东站的北线方案，泰州至南通线路方案推荐走黄桥并设站的方案。

据铁路建设规划消息，根据国家铁路集团和省委省政府部署安排，在省铁路办具体指导下，北沿江高铁扬州段前期工作正在快速推进。3月15日，项目设计单位团队进驻扬州，启动现场定测工作，4月30日，北沿江高铁扬州段地质勘探首钻开钻。

据悉，北沿江高铁作为国家级重点交通基础设施项目，涉及地方配合办理事项要求高、程序严、时间紧、涉及面广。市交通运输局(铁路办)充分发挥牵头协调推进作用，根据设计单位排定的前期工作时间节点，按照市委市政府、省铁路办全力做好配合服务保障工作的要求，排定任务书、路线图，扎实推进。

一方面积极协调市自然资源和规划局、生态环境局、水利局、发改委等相关部门，开展资料收集、部门审批、办理前置要件等工作;一方面主动会同沿线地方政府，配合设计单位开展了现场定线、地勘钻孔等工作，扬州段前期工作顺利推进。

设计单位驻扬开展工作以来，扬州段前期各项工作成效明显，办理进度领跑全线，得到铁路部门充分肯定。

从4月起相继完成了市县两级资料收集;完成扬州段穿越生态红线省、市级论证;在全线率先与铁路方签订了站房毗邻地区土地综合开发框架协议并明确了站房设计规模;北沿江高铁地勘首钻在扬州境内开钻，在沿线地方群众全力支持下，目前扬州段钻孔量完成近30%。

资料显示，北沿江高铁线路全长约531公里，其中新建长度约497公里，江苏境内里程约370公里，总投.资约800亿元。线路西起合肥南站，向东经过滁州、江北新区、六合、仪征、扬州、泰州、泰兴、如皋、南通、海门、启东，跨长江口北支上崇明岛，从崇明岛穿长江口南支引入上海枢纽。

据悉，扬州东部客运枢就位于广陵区广陵大桥东侧，此次北沿江地铁扬州段路线、站点官宣，对于东区一批在售新楼盘来说，毫无疑问是一个重大交通利好。

来源：今日新楼讯

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