年检费用终于调整，车主：我卖车还不行么

有了车以后，虽说方便了许多，但是这车也给车主们带来了许多麻烦，首先就是落地以后的保险费、加油费，其次就是开车出门易堵车、停车难，不过要说起最让各位车主们头疼的一件事，那想必非年检莫属了，本来它的初衷就是为了检测汽车有没有故障，以此来更好地保障行车安全，但是它的过程并不是特别美好的，也就导致不少车主提起年检就头疼。但是现在有消息称，年检终于改革，下面我们一起来看看。

首先就是年检可以网上预约排队，不用再在现场左等右等还是迟迟没轮到自己，这样就能大大节省车主们的时间，毕竟以前的年检，就算是再快也得车主们抽出一天的时间，耽误事不说还麻烦，现在好了，直接在网上预约排队，到了以后直接填表检测就行了。还有就是年检的难度增加了，新增一项OBD端口的检测，如果被读出故障码的话，那年检肯定也就过不去了。

其次就是年检的费用也变了，可能很多车主认为，年检越来越优化，应该费用越来越低，但是这里要高速大家的是，年检的费用没有降低反而增高了，费用涨了比以前的一般还要多，以前年检一次是140元，但是现在涨到了290元，难怪车主们看完会哭：我卖车还不行么？

最后就是年检的时间了，现在的新车是6年免检，但是6年过后需要每年去车管所检查一次，如果车龄超过了15年，则需要一年检两次，这让很多车主不理解，如此频繁的年检真的有必要吗？其实，这也是为了车主们的安全考虑，毕竟因为老车年久失修导致的自燃、失控事件数不胜数，虽说我们能保证自己的车是安全的，但是难保老车不会出现什么意外，所以，这个出发点还是为了各位车主们的安全。

除此之外，提起来就让人恨得牙痒痒的“暴力年检”却没有改革，说到这里不少车主都心疼不已，尤其是尾气检测那关，动不动就把油门猛踩到5000转，而且还经常一次通不过，反复数次也不一定过得去，过不去的时候，就把车子丢给车主，让车主们自己想办法。

其实年检过不去，主要还是在于三元催化器这里，因为三元主要负责尾气的排放，讲尾气中的有害物质转化为无害的气体和水，如果三元堵塞或者坏掉的话，那年检肯定是过不去的。

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