便宜车用全合成机油不好，难道真的是这样吗？

大家都知道，机油分全合成、半合成和矿物油，其中全合成机油最贵也品质最高，这些都是老生常谈。但不知道大家有没有过这样的经历：去保养时师傅会说，你这车，用普通机油就好了，用全合成机油？不好。

此外，肯定会有很多朋友会听到这样一句话：“国产车啊，发动机间隙大，不能用全合成的，用了也白用！”真的是这样吗？

按道理来说，车子便宜不代表发动机工艺不行，咱们不少国产车、经济车型的发动机品质都高着呢，基本都适用全合成机油的。再者说，就算间隙比较大，不如世界顶级发动机，那就不能用全合成机油了？ 再说，全合成机油在低温启动保护、高温黏度保持、抗氧化、清洁等性能都要比普通矿物油更好，寿命也更长。

所以，你要给自己的经济车型换全合成机油？完全没问题。但是有些问题你还是要注意一下的。 首先，就是机油的黏度和等级该怎么选，与其道听途说，不如翻开你的车主手册，上面厂家白纸黑字写得清清楚楚，什么样的黏度好，什么样的等级，上面都有。机油好不好，加的对不对，加完以后一开起来就会有感觉了。如果机油很不好，一着车发动机就开始有异响了。 需要注意的是，如果是车龄比较大或者公里数比较长的车子，可能磨损比较严重了，会需要黏度更高的机油，这时候你就可以根据手册上推荐的黏度，选择黏度再高一点点的机油。

其次，一定要通过正规的途径购买机油，谨防劣质品、假机油，不然这所谓的“全合成机油”最后效果还不如普通矿物油呢。 最后，如果你打算换成全合成机油，最好是先清洗下发动机润滑系统的油路，把里面的一些沉积物都给清理掉。

既然便宜的车子也可以加全合成机油，那为什么平时大家还是加普通机油更多呢？ 主要的原因还是穷呗....全合成机油多贵啊，反正普通机油加了车子也能用，开的本来就是个经济车型，干嘛要多花钱，对吧？

当然，有些车的厂家规定了就得加全合成机油的就要例外了，需要具体问题具体分析。

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