汽车虽然融入我们的日常生活,但是,汽车相关的知识体系却没那么普及。今天给大家分享下汽车防冻液的那些事,你都了解吗?
汽车防冻液的种类比较多,但是,正常使用的基本是乙二醇型的防冻液。防冻液是保存在汽车水箱中的,不过也有汽车使用自来水当做冷却液,自来水属于硬水,含有很多矿物质,把水当做冷却液的水箱,水道里面会积有水垢,污垢等杂质。
防冻液作为发动机冷却的介质,一定要具有沸点高、冰点低、热稳定性好和挥发性小等特点,还要具有防水垢,防腐蚀等重要作用。由于冬季天气寒冷,防冻液冰点低,可有效地防止冷冻液结冰膨胀而涨裂水箱和气缸,气缸盖等重要部件。如果有的车子是用水来当做冷却液的话,当天气转凉一定要把水更换成防冻液。因为水的冰点是零度,很容易结冰。夏季则防止防冻液,由于发动机运行温度过度,被煮沸了。
防冻液产生气泡后,会影响散热,气体中有氧气,容易产生锈蚀。汽车的防冻液和机油这些油液一样,也是需要更换的。一般4s店会让两三年进行保养更换。但是有些车会选择在维修厂进行保养,建议老车每年在深秋保养时,用冰点检测仪检测下爱车防冻液,结合用车环境最低问题。看是否需要更换。如果有店保,按照安装厂家要求更换,绝对没有问题,但是消费会高些。维修厂保养的话,可以参考专业维修师傅的意见,进行更换。
一般防冻液的更换周期为2~3年或者是行驶里程到3~4万公里。如果观察防冻液出现一些絮状的物体沉淀时,不必担心,这是添加剂的沉淀,说明您爱车加的防冻液里面有添加剂等。但是,如果有颗粒状沉淀的话,就必须更换防冻液了。因为颗粒状会堵塞水道,从而导致散热不良,发动机温度过高。
更换防冻液的时候,需要清洗发动机水道。其实就是清洁水道中的水垢,杂质。让新的防冻液不被以前的杂物所污染了。防冻液更换一定要适量,不能过多但也不能太少。最好就是在max和min之间。在发动机运转后更换一定要带手套,先泄压,慢慢拧开防冻液盖子,要是一下拧开,水会冒出来,烫伤手。
防冻液的更换,结合实际情况来使用。正常来说,不太需要经常更换。毕竟现在产品的质量还是比较有保障的。在发动机工作时,冷却液会对发动机工作温度,进行冷却和转移。有个辨别的技巧,由于发动机的温度,基本是维持在一定的区间,经过时间的累积,老车的冷却液会比较脏。如果膨胀壶比较脏,则会影响冷却作用。
不管哪一种更换方法,对于防冻液的选择,还是正规渠道购买的,比较有保障。
车仆长效防冻液4kg -15℃绿色(该品仅红绿两色,以实物区分)
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