车上的“三角窗”有啥用？不懂枉为老司机

我国汽车品牌繁多，不同品牌在设计上也各不相同。但即便各家设计各有千秋，但为了保证汽车的可靠性，在一些特定的方面并不会轻易的去改变，比如后排的三角窗玻璃。提到三角窗玻璃，很多人疑惑了：这东西到底有什么用呢？

仔细观察后我们会发现，三角窗玻璃并不是每一款车都会有的。大家也不要小看这一小块三角玻璃，首先从价格上三角窗玻璃就要比普通车窗玻璃更贵，因为特殊的造型需要专门定制，并且强度方面也要求更高。另外，三角窗的位置不是在车头就是车尾，也就是正好处在汽车的c柱的前边或者a柱的后边，由于三角形的特殊性对整体玻璃有一定的加固作用，带来的好处就是发生碰撞时车窗玻璃不会整块碎裂。

特别是a柱上的三角窗，除了加强玻璃强度之外，还能扩大驾驶者的视野，减少视觉盲区。除此以外，a柱附近的三角窗还可以使车窗和玻璃的升降器保持平衡，这样的玻璃在上升和下降的过程中，可以减缓振动，避免噪声的产生。

现在很多车企都在最后一排设计了三角玻璃窗，因为以前的mpv最后一排是没有窗户的，对乘客来说有些不友好。这一点逐渐被很多汽车公司发现，以至于后排添加三角窗玻璃的车型越来越多，为乘客提供更好的驾乘体验。

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