新红旗,新梦想,在H7中期改款发布会上,红旗发布了新的品牌口号,这也是徐留平先生北上之后红旗启动的又一重大改革,新的品牌定位誓要把新红旗向着市场化方向持续推进。
出任一汽集团董事长的第49天,徐留平先生为一汽红旗明确了目标:由一汽集团总部直接运营,将其打造成中国第一豪华车品牌。
“要让红旗成为中国第一和唯一的豪华品牌,未来的红旗要做上至领导人,下至普通百姓都能够喜欢的车。”
这个看似简单的梦想,此前却一次次的让大家失望,不过这一次在广州车展上红旗终于拿出了市场化改革的决心,向市场投放一款能买的起的豪华车,那就是上海车展发布的H5。
发布后的红旗并没有第一时间公布这款车的售价,给市场留下诸多猜测,众说纷纭的预测价让这款车还没上市就已备受争议,大家议论最多的就是定价高了绝对黄。
广州车展上小智特意前往红旗展台了解了一下这台车的情况,这一次没有让大家失望,这款车还未正式公布预售,从销售的口中得知这台车已经开始接受预定,现在下定1万元可以抵1.2万元车款。
并且H5起步价为16万///
虽然是基于马自达阿特兹的底盘开发而来,不过H5还是做了很大的革新,内饰精致程度达到了一台豪华车应有的标准,比如皮革的柔软程度还有用料的精细度。
因为没法启动车辆所以不清楚中控大屏的显示效果,不过这么大的屏幕感觉视觉感就很有腔调。
空调及车系统控制区域采用了现在豪华车惯用的触摸操作系统,不过这也就产生了一个问题,钢琴烤漆面板会是一个不折不扣的指纹收集器。
至于动力总成系统,尾标显示是30TD,30代表的意义不详,TD的意思应该是涡轮增压+缸内直喷技术,因此动力输出和燃油经济性表现应该不差。
新H5将于明年一季度这款车正式上市销售,新红旗、新梦想,中国第一和唯一的豪华品牌这次看来能俘获不少人的芳心。
排在H5前面的是红旗品牌第一款SUV LS5,这款长近5米,宽2米,高1.9米的中国大块头有着堪比路虎/宾利级的外观。
4.0T V8引擎虽然没有数据,账面参数已经足够唬人,LS的冠头也就意味着这款大车极有可能不会是民用版,红旗的SUV之路还要大家继续等待。
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