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宁马城际真的要来了 未来宁马双城变“同城”
日前，国家发改委、交通运输部正式印发《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》，规划中重点提到了宁马城际。记者了解到，作为都市圈通勤交通网重点工程，宁马城际的纳入也意味着标志着这条跨越苏皖两省、贯通宁马两市的重大轨道交通设施项目拿到了“官方通行证”。距离宁马城际的开工，时间也越来越近。
根据最新的官方表述，宁马城际是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路，项目起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站。项目全长约65公里，其中马鞍山境内约28公里，马鞍山段拟全程高架敷设，设车站8座，平均站间距超3公里，设计时速160公里。
未来，宁马城际（S2号线）建成后，可在南京地铁7号线在西善桥站换乘、远期在板桥站与9号线换乘、在油坊桥站与2号线及S3号线换乘、在中华门站与南京地铁1号线换乘等。宁马双城的生活，将真正实现同城化。在马鞍山居住，坐S2号线前往南京上班，再也不是遥不可及的梦。
马鞍山作为南京都市圈非常重要的组成部分，宁马两市一直合作密切。2019年11月14日，南京与马鞍山携手签署了《南京市与马鞍山市共同落实长三角区域一体化发展战略合作框架协议》。根据协议，两市将围绕打通省际通道，积极推动宁扬宁马城际铁路、宁马城际轨道等规划项目开工建设，推进宁和城际二期前期研究工作。同时，以都市圈同城化通勤为目标，加快建设城际铁路网，推动南京市域（郊）铁路向马鞍山市延伸，率先在宁马两市实现公交化客运服务。据悉，两市今后还将加大教育、文化、医疗、旅游等方面的共享。
据马鞍山当地媒体报道，作为南京都市圈核心层城市，马鞍山与南京山水相连、人文相亲、产业相融，近年来两地交流合作愈发紧密，同城化步伐不断加快。随着长三角更高质量一体化发展上升为国家战略，马鞍山将融入对接南京都市圈作为首要战略，宁马城际更是融入对接南京都市圈的标志性项目、节点性工程。马鞍山市委、市政府对此项目高度重视，早在2018年4月将之列为全市的“一号工程”，组建专门工作班子，举全市之力强力推进。“宁马城际项目的正式获批，不仅标志着承载全体市民希冀和梦想的重大轨道交通项目正式落地，也昭示着马鞍山全面融入南京都市圈、推进宁马一体化步伐将大大加快。”
来源：东方卫报；
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