雨刮器“刮不干净”，还有异响和跳刷？

换季的季节到了，这不光车得保养，人也得注意身体，您瞅我，俩星期没跟大家见面，在家趴窝了，支气管哮喘急性发作，原因就是换季感冒还不当回事，一下把原本就有的哮喘给“放大化”了，差点丢了小命，输液雾化完了成天还得吃一堆药，跟“炼仙丹”似的，所以在这儿也提醒小伙伴们，换季期间容易生病，别不当回事儿，难受的可是自己。

言归正传，到了换季时期大家就应该逐渐给车辆做维护保养了，最近就收到了很多小伙伴的留言，说的最多的是雨刷器的问题，这不，杭州突降大雨，这位杭州小伙伴就找到了我。

雨刷分类

市面上的主要是有骨的和无骨的，我们从外观上就能快速分辨出来。

有骨雨刷

有骨雨刷就是雨刷上面有几个施加压力的骨架，通过这几个骨架同时给雨刮片施加压力来擦玻璃。

这种雨刷缺点比较明显，就是刮的不够干净，有水痕。

因为骨架分散了压力，给雨刮片的压力就不够大，雨刮片和玻璃没法贴的特别紧，如果有脏东西附着在雨刮片上了，那划着玻璃的就是那些脏东西了，不仅刮不干净，还会给玻璃造成损伤！而且，这种无骨雨刷用的时间长了容易出现“咔嗒咔嗒”的磨玻璃声音，特别烦人。

威士曼无骨雨刮通用别克车系专用型

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当然，优点也是有的，有骨的雨刷每个支撑点受力比较平均，所以雨刮片的磨损也相对比较平均。

无骨雨刷

再说这个无骨雨刷，顾名思义，无骨雨刷就是上面没有骨架，它利用一整根导力钢片施加压力刮来玻璃，比刚才说的有骨的要先进一些，所以我是更推荐无骨雨刷，刮的更干净，水痕也少。

无骨雨刷的结构让在它工作的时候抖动相对小点，这样磨损也就小了，加上受力均匀、重量轻这些优点，使用寿命也会比有骨雨刷要长一些。

但雨刷也有好坏之分，刮的不干净，还会对玻璃有一些损坏，一过冬或是太阳一暴晒就不好使了。

好一点的大概三四百，刮得干净还耐用，用个2年以上没问题，而且它带自动镀膜效果。

其实这样换算下来，一年一换和两年一换，也差不了多少钱，建议小伙伴们如果自己换雨刷就直接上个稍微好一点的，能省不少事儿。

雨刷更换

雨刷的更换只要注意尺寸和接口这两点就可以了，尺寸的话要需要小伙伴们自己量一下，注意两个雨刷的尺寸不一样，所以两个都得量。

METO征途系列无骨雨刷U型通用款

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接口有U型的、侧插的、燕尾的好几种，如果小伙伴们还怕搞错了的话，就直接询问跟店家，让店家给你选对应的雨刷就没问题了。

打开雨刷接口的盖子，打开后找到接口插进来，安装完了之后把塑料的保护套拿下来，就搞定了。

还有一个小窍门，如果刮的不是特别干净，而且雨刷器还没到必须要换的份儿上，拿细砂纸顺着缕一遍刮片那里，就能继续再凑合用用。

好啦，今儿的内容就到这里了，换季保养的用车问题欢迎小伙伴们随时留言咨询，我们会仔细认真的为大家讲解的。